جسر عيد العمال ينقل 7.4 مليون إيطالي، اختبار لقدرات النقل الداخلي

تتوقع اتحاد الضيافة فيديرالبيرغي أن يسافر 7.4 مليون إيطالي خلال عطلة نهاية الأسبوع الطويلة في الأول من مايو، مما سيولد 22 مليون ليلة إقامة وإنفاق بقيمة 3.8 مليار يورو. يخطط 92% منهم للبقاء داخل إيطاليا، بمتوسط رحلة تستمر ثلاثة أيام وإنفاق يومي يبلغ 170 يورو. وبحسب الاستطلاع الذي أجراه مركز الاستطلاعات تكني، فإن قصر مدة العطلة مقارنة بعام 2025 — عندما شكلت عطلة 25 أبريل و1 مايو جسرًا سياحيًا يمتد لخمس أيام — لن يؤثر على حجم السفر بشكل كبير.

سيشعر مشغلو النقل بالضغط: فقد أضافت ترينيتاليا 12 خدمة إضافية من قطارات فريتشاروسا فائقة السرعة على خط ميلانو–روما–نابولي، في حين حذرت شركة أوتوسترادي بير ليتاليا المشغلة للطرق السريعة من ازدحام مروري ذروة يبدأ من الساعة 15:00 يوم 30 أبريل وحتى 2 مايو. كما قامت شركات الطيران المحلية إيتا إيرويز وفولوتيا بترقية الطائرات على خطوط روما–كاتانيا وميلانو–باليرمو خلال العطلة.



بالنسبة لمديري التنقل، تشير الأرقام إلى ضيق في المقاعد والفنادق؛ قد تُلغى الأسعار الخاصة بالشركات، وينبغي على الموظفين الوافدين في أوائل مايو الحجز مبكرًا أو التفكير في المطارات الثانوية مثل بولونيا أو باري.

من الناحية الإدارية، يتزامن هذا الارتفاع مع دورات تبديل نهاية الربع المالي للعديد من حزم المغتربين. قد تحتاج الشركات التي تنقل موظفيها في الأول من مايو إلى ترتيب إقامة مؤقتة خارج مراكز الأعمال التقليدية أو التفاوض على ترتيبات بدء عمل مرنة. قد تواجه المطارات الإقليمية الصغيرة اختناقات أمنية إذا استمرت مشاكل نظام الدخول الإلكتروني (EES).

تعتبر فيديرالبيرغي هذه البيانات إشارة مشجعة على أن التضخم المرتفع لم يثنِ الإيطاليين عن رغبتهم في قضاء عطلات قصيرة داخل البلاد. ومع ذلك، تدعو الاتحاد إلى تقديم خصومات مستهدفة على أسعار القطارات وتبسيط قواعد ضريبة السياحة الإقليمية للحفاظ على الزخم خلال موسم الصيف.