Persekutuan hospitaliti Federalberghi meramalkan 7.4 juta rakyat Itali akan melakukan perjalanan sempena cuti panjang 1 Mei, menjana 22 juta malam penginapan dan perbelanjaan sebanyak €3.8 bilion. Sembilan puluh dua peratus merancang untuk tinggal dalam negara, dengan purata tempoh perjalanan tiga malam dan perbelanjaan harian sebanyak €170. Tempoh yang lebih singkat berbanding 2025—apabila 25 April dan 1 Mei membentuk ‘jambatan super’ selama lima hari—tidak dijangka menjejaskan jumlah keseluruhan, menurut tinjauan yang dijalankan oleh firma tinjauan Tecnè.
Pengendali pengangkutan akan menghadapi tekanan: Trenitalia telah menambah 12 perkhidmatan Frecciarossa berkelajuan tinggi tambahan di koridor Milan–Rome–Naples, manakala konsesi lebuh raya Autostrade per l’Italia memberi amaran tentang trafik puncak bermula jam 15:00 pada 30 April dan 2 Mei. Pengangkut domestik ITA Airways dan Volotea telah menaik taraf pesawat di laluan percutian Rome–Catania dan Milan–Palermo.
![Jambatan Hari Buruh akan menggerakkan 7.4 juta rakyat Itali, menguji kapasiti pengangkutan domestik]()
Bagi pengurus mobiliti, angka ini menandakan kekurangan tempat duduk dan inventori hotel; kadar korporat mungkin tidak tersedia, dan penugasan yang tiba awal Mei disarankan membuat tempahan lebih awal atau mempertimbangkan lapangan terbang sekunder seperti Bologna atau Bari. Implikasi HR: lonjakan ini bertepatan dengan kitaran putaran akhir suku tahun bagi banyak pakej ekspatriat. Syarikat yang memindahkan kakitangan pada tarikh 1 Mei mungkin perlu mengatur penginapan sementara di luar pusat perniagaan tradisional atau merundingkan susunan mula kerja yang fleksibel. Lapangan terbang wilayah yang lebih kecil mungkin menghadapi kesesakan keselamatan jika masalah EES berterusan.
Federalberghi menganggap data ini sebagai tanda positif bahawa inflasi tinggi tidak mengurangkan minat rakyat Itali untuk percutian domestik pendek. Namun, persekutuan itu menyeru diskaun tambang kereta api yang disasarkan dan peraturan cukai pelancongan serantau yang dipermudahkan untuk mengekalkan momentum sepanjang musim panas.
Pengendali pengangkutan akan menghadapi tekanan: Trenitalia telah menambah 12 perkhidmatan Frecciarossa berkelajuan tinggi tambahan di koridor Milan–Rome–Naples, manakala konsesi lebuh raya Autostrade per l’Italia memberi amaran tentang trafik puncak bermula jam 15:00 pada 30 April dan 2 Mei. Pengangkut domestik ITA Airways dan Volotea telah menaik taraf pesawat di laluan percutian Rome–Catania dan Milan–Palermo.
Bagi pengurus mobiliti, angka ini menandakan kekurangan tempat duduk dan inventori hotel; kadar korporat mungkin tidak tersedia, dan penugasan yang tiba awal Mei disarankan membuat tempahan lebih awal atau mempertimbangkan lapangan terbang sekunder seperti Bologna atau Bari. Implikasi HR: lonjakan ini bertepatan dengan kitaran putaran akhir suku tahun bagi banyak pakej ekspatriat. Syarikat yang memindahkan kakitangan pada tarikh 1 Mei mungkin perlu mengatur penginapan sementara di luar pusat perniagaan tradisional atau merundingkan susunan mula kerja yang fleksibel. Lapangan terbang wilayah yang lebih kecil mungkin menghadapi kesesakan keselamatan jika masalah EES berterusan.
Federalberghi menganggap data ini sebagai tanda positif bahawa inflasi tinggi tidak mengurangkan minat rakyat Itali untuk percutian domestik pendek. Namun, persekutuan itu menyeru diskaun tambang kereta api yang disasarkan dan peraturan cukai pelancongan serantau yang dipermudahkan untuk mengekalkan momentum sepanjang musim panas.
Sumber: LaPresse
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Itali.Lebih Dari Itali
Lihat semua
Itali menukar Dekri Keselamatan dan Migrasi 23/2026 menjadi undang-undang, memperkenalkan peraturan pengusiran yang lebih ketat dan pemindahan sempadan yang lebih pantas
Kerajaan mengeluarkan Perintah Undang-Undang Kecemasan 55/2026 untuk membetulkan insentif Pemulangan Sukarela Berbantu yang kontroversial
