الجمارك الكندية تغلق نهائيًا معبر فور فولز في نيو برونزويك بعد تعليق دام ست سنوات

أكدت وكالة خدمات الحدود الكندية (CBSA) في 11 مايو 2026 أن معبر فور فولز البري الموسمي في نيو برونزويك، المغلق منذ مايو 2020 في ذروة جائحة كوفيد-19، لن يُعاد فتحه. وأظهرت مراجعة أجرتها الوكالة أن المعبر يستقبل في المتوسط 8,000 مسافر فقط خلال الموسم، ويقع على بعد 25 كيلومترًا من معبرين بديلين يعملان على مدار الساعة: أندوفر وجيلسبي بورتاج. كان معبر فور فولز يعمل تقليديًا من منتصف أبريل حتى منتصف أكتوبر، لخدمة حركة الزوار إلى الأكواخ وتدفقات تجارية محدودة بين شمال مين وغرب نيو برونزويك. ولم تُفعّل الجمارك وحماية الحدود الأمريكية منشآتها المجاورة بعد 2020، مما ترك الجانب الكندي معزولًا فعليًا. وتوضح وكالة خدمات الحدود الكندية أن التوافق مع إغلاق الجانب الأمريكي يجنّبها عدم كفاءة في التوظيف ويوفر الموارد للمعابر ذات الحركة الأعلى في كندا الأطلسية. بالنسبة للسكان المحليين ومشغلي السياحة، يعني القرار تحويل دائم يستغرق من 15 إلى 30 دقيقة للوصول إلى أقرب معبر مفتوح. وعلى الرغم من أن المعاملات الشخصية عبر الحدود ستتأثر ببعض الإزعاج، إلا أن التأثير على نقل الشاحنات التجارية يُتوقع أن يكون محدودًا؛ حيث يمر معظم الناقلين بالفعل عبر أندوفر الذي يوفر خدمات كاملة للوسطاء الجمركيين ومسارات معالجة تجارية. من منظور التنقل العالمي، يُنصح الشركات التي تنقل فنيين أو موظفين موسميين بين مصانع اللب والورق في مين ومرافق نيو برونزويك بتحديث بروتوكولات السفر وأنظمة تحديد المواقع. وتحث وكالة خدمات الحدود الكندية المسافرين على التحقق من ساعات عمل المعابر القريبة ومراجعة دليل المكاتب والخدمات الإلكتروني قبل الانطلاق. يمكن لحاملي بطاقات Nexus الاستمرار في استخدام المسارات المخصصة في أندوفر دون تغييرات متوقعة في البرنامج. ويأتي الإغلاق الدائم كجزء من جهود الوكالة لإعادة هيكلة البنية التحتية بعد الجائحة. وتتوقع مجموعات الصناعة مراجعات إضافية لمعابر موسمية منخفضة الحركة في كيبيك وساسكاتشوان، في ظل توازن الوكالة بين ضغوط الميزانية وتغير أنماط السفر.