CBSA chiude definitivamente il valico di Four Falls, New Brunswick, dopo sei anni di sospensione

L'Agenzia dei Servizi di Frontiera del Canada (CBSA) ha confermato l'11 maggio 2026 che il valico di frontiera stagionale di Four Falls, nel New Brunswick, chiuso dal maggio 2020 durante il picco della pandemia di COVID-19, non riaprirà più. Una revisione della CBSA ha rilevato che il valico registrava in media solo 8.000 viaggiatori per stagione ed è situato a meno di 25 km da due alternative operative 24 ore su 24: Andover e Gillespie Portage. Four Falls operava storicamente da metà aprile a metà ottobre, servendo il traffico verso le case vacanza e flussi commerciali limitati tra il nord del Maine e l’ovest del New Brunswick. Le autorità doganali statunitensi non hanno mai riattivato le strutture adiacenti dopo il 2020, lasciando di fatto isolato il lato canadese. La CBSA sottolinea che allinearsi alla chiusura statunitense evita inefficienze nel personale e libera risorse per valichi con volumi più elevati nell’Atlantico canadese. Per i residenti locali e gli operatori turistici, la decisione comporta un deviazione permanente di 15-30 minuti verso il valico aperto più vicino. Sebbene le commissioni personali transfrontaliere subiranno disagi, l’impatto sul trasporto commerciale sarà minimo; la maggior parte degli autotrasportatori già passa da Andover, che offre servizi completi di broker doganale e corsie per il traffico commerciale. Dal punto di vista della mobilità globale, le aziende che spostano tecnici o personale stagionale tra le cartiere del Maine e le strutture del New Brunswick dovranno aggiornare i protocolli di viaggio e i percorsi GPS. La CBSA consiglia ai viaggiatori di verificare gli orari di apertura dei valichi vicini e di consultare il suo Directory online di Uffici e Servizi prima della partenza. I titolari di carta Nexus potranno continuare a utilizzare le corsie dedicate ad Andover; non sono previste modifiche al programma. La chiusura definitiva fa parte di una più ampia razionalizzazione delle infrastrutture post-pandemia della CBSA. I gruppi industriali prevedono ulteriori revisioni dei valichi stagionali a basso traffico in Quebec e Saskatchewan, mentre l’agenzia cerca di bilanciare le pressioni di bilancio con l’evoluzione dei modelli di viaggio.