CBSA na stałe zamyka przejście graniczne Four Falls w Nowym Brunszwiku po sześciu latach zawieszenia działalności

Kanadyjska Agencja Służby Granicznej (CBSA) potwierdziła 11 maja 2026 roku, że sezonowe przejście graniczne Four Falls w New Brunswick — zamknięte od maja 2020 roku, w szczycie pandemii COVID-19 — nie zostanie ponownie otwarte. Przegląd CBSA wykazał, że ruch na tym przejściu wynosił średnio zaledwie 8 000 podróżnych na sezon, a w odległości 25 km znajdują się dwa całodobowe przejścia: Andover i Gillespie Portage. Four Falls tradycyjnie działało od połowy kwietnia do połowy października, obsługując ruch turystyczny i ograniczony transport towarowy między północnym Maine a zachodnim New Brunswick. Amerykańska Służba Celna i Ochrony Granic (U.S. Customs and Border Protection) nigdy nie wznowiła działalności swoich sąsiednich obiektów po 2020 roku, co sprawiło, że kanadyjska strona stała się praktycznie odizolowana. CBSA podkreśla, że dostosowanie się do zamknięcia po stronie USA pozwala uniknąć nieefektywności kadrowych i przekierować zasoby na przejścia o większym natężeniu ruchu w regionie Atlantyckim Kanady. Dla mieszkańców i operatorów turystycznych decyzja oznacza stałą konieczność nadkładania 15–30 minut drogi do najbliższego otwartego przejścia. Choć prywatne wyjazdy transgraniczne będą mniej wygodne, wpływ na transport ciężarowy powinien być minimalny; większość przewoźników i tak korzysta już z Andover, które oferuje pełne usługi celne i pasy dla ruchu towarowego. Z punktu widzenia mobilności międzynarodowej, firmy przewożące techników lub pracowników sezonowych między zakładami papierniczymi w Maine a obiektami w New Brunswick powinny zaktualizować protokoły podróży i trasy GPS. CBSA zaleca podróżnym sprawdzanie godzin otwarcia pobliskich przejść oraz konsultowanie się z internetowym Katalogiem Biur i Usług przed wyjazdem. Posiadacze kart Nexus mogą nadal korzystać z dedykowanych pasów w Andover; nie przewiduje się zmian w programie. Stałe zamknięcie Four Falls wpisuje się w szerszą strategię CBSA dotyczącą racjonalizacji infrastruktury po pandemii. Organizacje branżowe spodziewają się kolejnych przeglądów niskonakładowych, sezonowych przejść w Quebecu i Saskatchewan, gdy agencja będzie równoważyć presję budżetową z ewoluującymi wzorcami podróży.