واجه ركاب وسائل النقل والزوار الدوليون في هانوفر توقفًا كاملاً لعمل الترامات والحافلات في المدينة يومي 20 و21 مايو 2026، بعد أن أعلنت نقابة القطاع العام ver.di إضراب تحذيري لمدة 48 ساعة في شركة ÜSTRA وشريكها الإقليمي Regiobus. من أول انطلاق مجدول (حوالي الساعة 03:00) وحتى نهاية الخدمة يوميًا، لم تعمل أي من خطوط Stadtbahn الاثني عشر ولا أكثر من 150 خط حافلات، مما اضطر المسافرين للاعتماد على خدمات S-Bahn المحدودة، والقطارات الإقليمية، وحافلات sprinti حسب الطلب.
تأثير الإضراب على التنقل العالمي كان واضحًا. فقد سجل بوابة الجنوب في معرض هانوفر انخفاضًا بنسبة 62% في عدد تمريرات البطاقات، بينما استأجرت كلية الطب (MHH) حافلة خاصة بين محطة Karl-Wiechert-Allee والحرم الجامعي لضمان وصول الموظفين والمرضى والباحثين الدوليين. وأفادت عائلات المغتربين بأن رحلات الذهاب إلى المدارس استغرقت 90 دقيقة، كما ارتفعت أسعار خدمات النقل عبر التطبيقات إلى 78 يورو لرحلة داخل مركز المدينة بطول 7 كيلومترات في أوقات الذروة.
![إضراب لمدة يومين لشركتي أويسترا وريجيوبوس يشل حركة النقل العام في هانوفر]()
رد فعل أصحاب العمل شمل شركات متعددة الجنسيات مثل Continental وTUI التي حولت الاجتماعات الحيوية إلى الإنترنت وفعّلت بدلات التنقل وفقًا لاتفاقيات العمل الخاصة بها، مع تعويض تكاليف سيارات الأجرة وتأجير الدراجات الكهربائية للموظفين المعينين والمتعاقدين طويل الأمد. كما أرسلت عدة شركات نقل موظفين تنبيهات فورية للموظفين الجدد، تذكرهم بإمكانية إعادة جدولة مواعيد استلام تصاريح الإقامة في مكاتب الأجانب دون عقوبات.
في سياق المفاوضات، تطالب نقابة ver.di بزيادة راتب ثابت قدره 650 يورو شهريًا أو 15% خلال 12 شهرًا لـ 2600 موظف في ÜSTRA، مستندة إلى نقص العمالة والتضخم. بينما عرضت الإدارة زيادة 8% بالإضافة إلى دفعة لمرة واحدة بقيمة 1000 يورو. من المقرر استئناف المفاوضات في 27 مايو، مع احتمال استمرار الإضرابات، حيث تهدد ver.di باستهداف مباريات دور المجموعات لكأس الأمم الأوروبية 2026 التي ستقام في هانوفر الشهر المقبل.
نصائح السفر: على مديري التنقل الذين لديهم موظفون في هانوفر أن: 1) يحتفظوا بميزانيات طوارئ لوسائل نقل بديلة؛ 2) يطلعوا المتقدمين للحصول على التأشيرات وحاملي البطاقة الزرقاء على احتمال تعطّل مواعيد البصمات البيومترية؛ 3) يراقبوا قنوات ÜSTRA للحصول على إشعار الإضراب لمدة 48 ساعة المطلوب وفقًا لقواعد الوساطة في ساكسونيا السفلى. في الوقت الحالي، تستمر خدمات القطارات الإقليمية التابعة لـ Deutsche Bahn وقطارات ICE الطويلة المسافة حسب الجدول، لكن السعة محدودة – لذا يُنصح بحجز المقاعد مسبقًا.
تأثير الإضراب على التنقل العالمي كان واضحًا. فقد سجل بوابة الجنوب في معرض هانوفر انخفاضًا بنسبة 62% في عدد تمريرات البطاقات، بينما استأجرت كلية الطب (MHH) حافلة خاصة بين محطة Karl-Wiechert-Allee والحرم الجامعي لضمان وصول الموظفين والمرضى والباحثين الدوليين. وأفادت عائلات المغتربين بأن رحلات الذهاب إلى المدارس استغرقت 90 دقيقة، كما ارتفعت أسعار خدمات النقل عبر التطبيقات إلى 78 يورو لرحلة داخل مركز المدينة بطول 7 كيلومترات في أوقات الذروة.
رد فعل أصحاب العمل شمل شركات متعددة الجنسيات مثل Continental وTUI التي حولت الاجتماعات الحيوية إلى الإنترنت وفعّلت بدلات التنقل وفقًا لاتفاقيات العمل الخاصة بها، مع تعويض تكاليف سيارات الأجرة وتأجير الدراجات الكهربائية للموظفين المعينين والمتعاقدين طويل الأمد. كما أرسلت عدة شركات نقل موظفين تنبيهات فورية للموظفين الجدد، تذكرهم بإمكانية إعادة جدولة مواعيد استلام تصاريح الإقامة في مكاتب الأجانب دون عقوبات.
في سياق المفاوضات، تطالب نقابة ver.di بزيادة راتب ثابت قدره 650 يورو شهريًا أو 15% خلال 12 شهرًا لـ 2600 موظف في ÜSTRA، مستندة إلى نقص العمالة والتضخم. بينما عرضت الإدارة زيادة 8% بالإضافة إلى دفعة لمرة واحدة بقيمة 1000 يورو. من المقرر استئناف المفاوضات في 27 مايو، مع احتمال استمرار الإضرابات، حيث تهدد ver.di باستهداف مباريات دور المجموعات لكأس الأمم الأوروبية 2026 التي ستقام في هانوفر الشهر المقبل.
نصائح السفر: على مديري التنقل الذين لديهم موظفون في هانوفر أن: 1) يحتفظوا بميزانيات طوارئ لوسائل نقل بديلة؛ 2) يطلعوا المتقدمين للحصول على التأشيرات وحاملي البطاقة الزرقاء على احتمال تعطّل مواعيد البصمات البيومترية؛ 3) يراقبوا قنوات ÜSTRA للحصول على إشعار الإضراب لمدة 48 ساعة المطلوب وفقًا لقواعد الوساطة في ساكسونيا السفلى. في الوقت الحالي، تستمر خدمات القطارات الإقليمية التابعة لـ Deutsche Bahn وقطارات ICE الطويلة المسافة حسب الجدول، لكن السعة محدودة – لذا يُنصح بحجز المقاعد مسبقًا.
المصدر: ÜSTRA official strike notice
