بھارت کی سول ایوی ایشن ریگولیٹر نے 22 جون کو امرتسر میں ایک طیارے کے گول مڑنے کے دوران ایئر انڈیا کی پرواز AI-479 (دہلی–امرترسر) کے لاہور فلائٹ انفارمیشن ریجن میں مختصر طور پر داخل ہونے کی تحقیقات شروع کر دی ہیں۔ ڈائریکٹوریٹ جنرل آف سول ایوی ایشن (DGCA) نے کوک پٹ عملے اور مقامی ایئر ٹریفک کنٹرولر کو لازمی رپورٹ جمع نہ کروانے پر معطل کر دیا ہے۔ ابتدائی معلومات کے مطابق، پرندے سے ٹکرانے کے بعد رن وے کی جانچ کی وجہ سے ایئر بس A321 نے آخری لینڈنگ منسوخ کی۔ امرتسر ایئر ٹریفک کنٹرول کی جانب سے دیے گئے ریڈار ویکٹرز کی وجہ سے ہلکی سی حدود کی خلاف ورزی ہوئی جو پاکستان ایئر ٹریفک کنٹرول کے ساتھ ہم آہنگ تھی، اور پھر طیارہ محفوظ طریقے سے دہلی کی طرف موڑ دیا گیا۔ کوئی مسافر زخمی نہیں ہوا اور پرواز بعد میں مکمل ہو گئی۔ یہ واقعہ اس وقت سامنے آیا ہے جب بھارت اور پاکستان نے اپریل 2025 کے پاہلگام دہشت گرد حملے کے بعد ایک دوسرے کی فضائی حدود بند کر رکھی ہیں۔ اگرچہ حفاظتی تکنیکی تعاون ممکن ہے، غیر منصوبہ بند حدود کی خلاف ورزی سیکیورٹی اور انشورنس کے مسائل پیدا کر سکتی ہے، خاص طور پر ان کیریئرز کے لیے جو عام طور پر ممنوعہ علاقوں کے گرد پرواز کرتے ہیں۔ کارپوریٹ سفر کی ٹیموں کے لیے اہم سبق یہ ہے کہ آپریشنل لچک ضروری ہے: بھارت-پنجاب خدمات میں معمولی شیڈول میں تبدیلیاں آ سکتی ہیں جب DGCA امرتسر کے طریقہ کار کا جائزہ لے گا۔ انشورنس کمپنیاں خطرات کی تازہ کاری کا مطالبہ کر سکتی ہیں اور کوک پٹ عملے کو سرحد پار ویکٹرنگ پر ریفریشر بریفنگ دی جائے گی۔ شمالی بھارت میں عملہ منتقل کرنے والی کمپنیاں NOTAMs پر نظر رکھیں اور مون سون کے موسم میں امرتسر اور دہلی میں ممکنہ تاخیر کو مدنظر رکھیں۔ DGCA کی تفصیلی رپورٹ 30 دنوں کے اندر متوقع ہے؛ اگر نظامی خامیاں پائی گئیں تو بین الاقوامی سرحدوں کے قریب پروازوں کے لیے نئے معیاری آپریٹنگ طریقہ کار متعارف کرائے جا سکتے ہیں، جس سے کئی گھریلو راستوں کے بلاک اوقات متاثر ہو سکتے ہیں۔
ماخذ: The Print
