ينتقل موسم الإضرابات الصيفية إلى المطارات الإيطالية يوم الجمعة 26 يونيو، حيث يعلن موظفو خدمات الأرض إضرابًا لمدة 24 ساعة. وقد بدأت شركات الطيران بإلغاء الرحلات مسبقًا في مطارات روما-فيوميتشينو، ميلانو-مالبينسا، وعدد من المطارات الإقليمية، وتتوقع الهيئة الإيطالية للطيران المدني (ENAC) أن تكون الاضطرابات الأكبر خارج الفترات المحمية قانونيًا من الساعة 07:00 إلى 10:00 ومن 18:00 إلى 21:00. وكانت شركة الطيران منخفضة التكلفة easyJet قد ألغت أكثر من 210 رحلات خلال إضراب مماثل في وقت سابق من هذا الشهر.
غالبًا ما يظن المسافرون أن أي إضراب يفتح تلقائيًا الباب لتعويض مالي يتراوح بين 250 و600 يورو وفقًا للائحة الاتحاد الأوروبي 261/2004، وهذا غير صحيح. كما أوضح شرح مفصل نُشر في 25 يونيو، فقد حكمت محكمة العدل الأوروبية بأن إضرابات مقدمي الخدمات من طرف ثالث – مثل عمال المناولة الأرضية، ومراقبي الحركة الجوية، وموظفي الأمن في المطارات – تُعتبر "ظروفًا استثنائية". وعلى شركات الطيران تقديم الوجبات، والإقامة الفندقية عند الضرورة، وخيارات استرداد الأموال أو إعادة التوجيه، لكنها غير ملزمة بدفع تعويضات مالية. هذا التمييز مهم لميزانيات السفر المؤسسي، حيث لا يمكن لإدارات الموارد البشرية استرداد مبالغ مالية تلقائيًا عن تأخيرات الموظفين إلا إذا كان الإضراب من طاقم الطائرة نفسه. لذلك، ينصح مديرو التنقل الموظفين بالاحتفاظ بإيصالات نفقات الرعاية ولكن عدم توقع تعويض مالي إضافي.
بالنسبة للرحلات ضمن الفترات المحمية، تعتزم معظم شركات الطيران العمل بشكل طبيعي، لكن المسافرين المحجوزين في منتصف النهار أو بعد الظهر يواجهون خطرًا كبيرًا بالإلغاء. وستنشر ENAC قائمة بالرحلات "المضمونة" قبل 24 ساعة من موعد الإضراب.
![ماذا يعني إضراب عمال المطارات في إيطاليا يوم 26 يونيو للمسافرين – ولماذا لن تدفع تعويضات EU261 نقدًا]()
إذا أجبرت الإضرابات على تغييرات في خط سير الرحلة تؤثر على صلاحية التأشيرة أو تتطلب تمديدًا سريعًا، يمكن لـ VisaHQ تسريع إجراءات تأشيرة شنغن وتوضيح قواعد الدخول الخاصة بكل دولة. وتوفر صفحتهم المخصصة لإيطاليا (https://www.visahq.com/italy/) إرشادات محدثة للمسافرين وفرق السفر المؤسسي، مما يساعد على تقليل المتاعب الإدارية أثناء إعادة جدولة الرحلات.
تحجز الشركات التي لديها اجتماعات هامة في نفس اليوم مقاعد في الفترات المحمية من 07:00 إلى 10:00 أو تتحول إلى السفر بالقطار. وعندما يكون الطيران ضروريًا، ينصح الخبراء بتوثيق سبب أي إلغاء – مثل لقطة شاشة لإشعار شركة الطيران أو لوحة المطار – لتسهيل مطالبات التعويض. إضرابات طاقم الطيران في شركة Ryanair التي تحدث في نفس الوقت في دول الاتحاد الأوروبي الأخرى تؤدي إلى تعويضات مالية، ويكمن التحدي في إثبات أي اضطراب تسبب في أي إلغاء.
وفي المستقبل، تخطط النقابات لمزيد من إضرابات خدمات الأرض في أواخر يوليو ما لم يتم التوصل إلى اتفاق بشأن زيادة الأجور. وقد ترغب الشركات الكبرى في إضافة ليالٍ احتياطية إلى جداول سفرها في إيطاليا خلال الصيف أو النظر في استخدام مطارات ثانوية مثل بولونيا أو فيرونا، التي تشهد حركة أقل وقد تتأثر بشكل أقل.
غالبًا ما يظن المسافرون أن أي إضراب يفتح تلقائيًا الباب لتعويض مالي يتراوح بين 250 و600 يورو وفقًا للائحة الاتحاد الأوروبي 261/2004، وهذا غير صحيح. كما أوضح شرح مفصل نُشر في 25 يونيو، فقد حكمت محكمة العدل الأوروبية بأن إضرابات مقدمي الخدمات من طرف ثالث – مثل عمال المناولة الأرضية، ومراقبي الحركة الجوية، وموظفي الأمن في المطارات – تُعتبر "ظروفًا استثنائية". وعلى شركات الطيران تقديم الوجبات، والإقامة الفندقية عند الضرورة، وخيارات استرداد الأموال أو إعادة التوجيه، لكنها غير ملزمة بدفع تعويضات مالية. هذا التمييز مهم لميزانيات السفر المؤسسي، حيث لا يمكن لإدارات الموارد البشرية استرداد مبالغ مالية تلقائيًا عن تأخيرات الموظفين إلا إذا كان الإضراب من طاقم الطائرة نفسه. لذلك، ينصح مديرو التنقل الموظفين بالاحتفاظ بإيصالات نفقات الرعاية ولكن عدم توقع تعويض مالي إضافي.
بالنسبة للرحلات ضمن الفترات المحمية، تعتزم معظم شركات الطيران العمل بشكل طبيعي، لكن المسافرين المحجوزين في منتصف النهار أو بعد الظهر يواجهون خطرًا كبيرًا بالإلغاء. وستنشر ENAC قائمة بالرحلات "المضمونة" قبل 24 ساعة من موعد الإضراب.
إذا أجبرت الإضرابات على تغييرات في خط سير الرحلة تؤثر على صلاحية التأشيرة أو تتطلب تمديدًا سريعًا، يمكن لـ VisaHQ تسريع إجراءات تأشيرة شنغن وتوضيح قواعد الدخول الخاصة بكل دولة. وتوفر صفحتهم المخصصة لإيطاليا (https://www.visahq.com/italy/) إرشادات محدثة للمسافرين وفرق السفر المؤسسي، مما يساعد على تقليل المتاعب الإدارية أثناء إعادة جدولة الرحلات.
تحجز الشركات التي لديها اجتماعات هامة في نفس اليوم مقاعد في الفترات المحمية من 07:00 إلى 10:00 أو تتحول إلى السفر بالقطار. وعندما يكون الطيران ضروريًا، ينصح الخبراء بتوثيق سبب أي إلغاء – مثل لقطة شاشة لإشعار شركة الطيران أو لوحة المطار – لتسهيل مطالبات التعويض. إضرابات طاقم الطيران في شركة Ryanair التي تحدث في نفس الوقت في دول الاتحاد الأوروبي الأخرى تؤدي إلى تعويضات مالية، ويكمن التحدي في إثبات أي اضطراب تسبب في أي إلغاء.
وفي المستقبل، تخطط النقابات لمزيد من إضرابات خدمات الأرض في أواخر يوليو ما لم يتم التوصل إلى اتفاق بشأن زيادة الأجور. وقد ترغب الشركات الكبرى في إضافة ليالٍ احتياطية إلى جداول سفرها في إيطاليا خلال الصيف أو النظر في استخدام مطارات ثانوية مثل بولونيا أو فيرونا، التي تشهد حركة أقل وقد تتأثر بشكل أقل.
