
夏季罢工季节将于6月26日星期五蔓延至意大利机场,地勤人员将进行为期24小时的罢工。航空公司已提前取消了罗马菲乌米奇诺、米兰马尔彭萨及十几个地区机场的部分航班。意大利民航监管机构ENAC预计,除法律保护的07:00-10:00和18:00-21:00时段外,罢工将造成最严重的影响。低成本航空easyJet在本月早些时候的类似罢工中就取消了210多个航班。
旅客常误以为任何罢工都自动触发欧盟261/2004条例规定的250至600欧元现金赔偿,事实并非如此。6月25日发布的一份详细说明指出,欧洲法院裁定第三方服务提供商(如行李搬运、空中交通管制或机场安检人员)的罢工属于“特殊情况”。航空公司仍需提供餐食、必要时安排酒店住宿,并提供退款或改签选择,但无需支付现金赔偿。
这一区别对企业差旅预算至关重要:人力资源部门不能自动因员工延误而索赔,除非罢工是航空公司自有机组人员发起的。出行管理人员建议员工保留因照顾责任产生的费用收据,但不应期待额外赔偿。
在受保护时段内,大多数航空公司计划正常运营;但中午或下午早些时候的航班取消风险较高。ENAC将在24小时前公布“保障航班”名单。对于当天有重要会议的企业,建议预订07:00-10:00保障时段内的航班,或改乘铁路。若航班被取消,专家建议保存航空公司通知截图或机场航班显示屏照片,以便简化赔偿申请。
与此同时,其他欧盟国家的Ryanair机组人员罢工确实触发现金赔偿,关键在于证明是哪次罢工导致了航班取消。展望未来,工会计划在7月底再次发起地勤罢工,除非达成工资指数调整协议。大型企业或可考虑在夏季意大利行程中增加缓冲夜,或选择博洛尼亚、维罗纳等客流较少、受影响较轻的次级机场。
旅客常误以为任何罢工都自动触发欧盟261/2004条例规定的250至600欧元现金赔偿,事实并非如此。6月25日发布的一份详细说明指出,欧洲法院裁定第三方服务提供商(如行李搬运、空中交通管制或机场安检人员)的罢工属于“特殊情况”。航空公司仍需提供餐食、必要时安排酒店住宿,并提供退款或改签选择,但无需支付现金赔偿。
这一区别对企业差旅预算至关重要:人力资源部门不能自动因员工延误而索赔,除非罢工是航空公司自有机组人员发起的。出行管理人员建议员工保留因照顾责任产生的费用收据,但不应期待额外赔偿。
在受保护时段内,大多数航空公司计划正常运营;但中午或下午早些时候的航班取消风险较高。ENAC将在24小时前公布“保障航班”名单。对于当天有重要会议的企业,建议预订07:00-10:00保障时段内的航班,或改乘铁路。若航班被取消,专家建议保存航空公司通知截图或机场航班显示屏照片,以便简化赔偿申请。
与此同时,其他欧盟国家的Ryanair机组人员罢工确实触发现金赔偿,关键在于证明是哪次罢工导致了航班取消。展望未来,工会计划在7月底再次发起地勤罢工,除非达成工资指数调整协议。大型企业或可考虑在夏季意大利行程中增加缓冲夜,或选择博洛尼亚、维罗纳等客流较少、受影响较轻的次级机场。
来源: Travelers Today