La temporada de huelgas de verano llega a los aeropuertos italianos el viernes 26 de junio, cuando el personal de asistencia en tierra realizará una huelga de 24 horas. Las aerolíneas están cancelando vuelos de forma preventiva en Roma-Fiumicino, Milán-Malpensa y una docena de aeropuertos regionales, y ENAC, el regulador de aviación civil de Italia, espera que las mayores interrupciones ocurran fuera de los horarios protegidos legalmente, que son de 07:00 a 10:00 y de 18:00 a 21:00. Solo la aerolínea de bajo costo easyJet canceló más de 210 vuelos durante una acción similar a principios de este mes.
Los viajeros suelen pensar que cualquier huelga da derecho automáticamente a una compensación económica de entre 250 y 600 euros según el Reglamento Europeo 261/2004. Esto no es correcto. Como explica un informe detallado publicado el 25 de junio, el Tribunal de Justicia de la Unión Europea ha dictaminado que las huelgas de proveedores externos —como el personal de equipajes, controladores aéreos o seguridad aeroportuaria— se consideran “circunstancias extraordinarias”. Las aerolíneas deben ofrecer comidas, alojamiento cuando sea necesario y la opción de reembolso o cambio de ruta, pero no están obligadas a pagar compensaciones económicas.
Esta distinción es importante para los presupuestos de viajes corporativos: los departamentos de recursos humanos no pueden reclamar automáticamente compensaciones por retrasos de empleados a menos que la huelga sea del propio personal de la aerolínea. Por ello, los gestores de movilidad aconsejan a los empleados conservar los recibos de gastos relacionados con el deber de cuidado, pero no esperar pagos adicionales.
![Lo que significa para los viajeros la huelga nacional de manipuladores aeroportuarios en Italia el 26 de junio – y por qué el reglamento EU261 no garantiza compensación económica]()
Durante las franjas horarias protegidas, la mayoría de las aerolíneas planean operar con normalidad; sin embargo, los pasajeros con vuelos a mediodía o primeras horas de la tarde enfrentan un alto riesgo de cancelación. ENAC publicará una lista de “voli garantiti” (vuelos garantizados) con 24 horas de antelación. Las empresas con reuniones críticas el mismo día están reservando plazas en vuelos dentro del horario protegido de 07:00 a 10:00 o optando por el tren. Cuando volar sea inevitable, los expertos recomiendan documentar la causa de cualquier cancelación —con capturas de pantalla del aviso de la aerolínea o del panel del aeropuerto— para facilitar las reclamaciones de reembolso.
Las huelgas del personal de cabina de Ryanair que se están produciendo simultáneamente en otros países de la UE sí dan derecho a compensación económica; la clave está en demostrar qué interrupción causó cada cancelación.
De cara al futuro, los sindicatos han programado nuevas acciones de asistencia en tierra para finales de julio, a menos que se alcance un acuerdo de indexación salarial. Las grandes empresas podrían considerar añadir noches adicionales a sus itinerarios en Italia durante el verano o usar aeropuertos secundarios como Bolonia o Verona, que manejan menos volumen y podrían sufrir menos impactos.
Los viajeros suelen pensar que cualquier huelga da derecho automáticamente a una compensación económica de entre 250 y 600 euros según el Reglamento Europeo 261/2004. Esto no es correcto. Como explica un informe detallado publicado el 25 de junio, el Tribunal de Justicia de la Unión Europea ha dictaminado que las huelgas de proveedores externos —como el personal de equipajes, controladores aéreos o seguridad aeroportuaria— se consideran “circunstancias extraordinarias”. Las aerolíneas deben ofrecer comidas, alojamiento cuando sea necesario y la opción de reembolso o cambio de ruta, pero no están obligadas a pagar compensaciones económicas.
Esta distinción es importante para los presupuestos de viajes corporativos: los departamentos de recursos humanos no pueden reclamar automáticamente compensaciones por retrasos de empleados a menos que la huelga sea del propio personal de la aerolínea. Por ello, los gestores de movilidad aconsejan a los empleados conservar los recibos de gastos relacionados con el deber de cuidado, pero no esperar pagos adicionales.
Durante las franjas horarias protegidas, la mayoría de las aerolíneas planean operar con normalidad; sin embargo, los pasajeros con vuelos a mediodía o primeras horas de la tarde enfrentan un alto riesgo de cancelación. ENAC publicará una lista de “voli garantiti” (vuelos garantizados) con 24 horas de antelación. Las empresas con reuniones críticas el mismo día están reservando plazas en vuelos dentro del horario protegido de 07:00 a 10:00 o optando por el tren. Cuando volar sea inevitable, los expertos recomiendan documentar la causa de cualquier cancelación —con capturas de pantalla del aviso de la aerolínea o del panel del aeropuerto— para facilitar las reclamaciones de reembolso.
Las huelgas del personal de cabina de Ryanair que se están produciendo simultáneamente en otros países de la UE sí dan derecho a compensación económica; la clave está en demostrar qué interrupción causó cada cancelación.
De cara al futuro, los sindicatos han programado nuevas acciones de asistencia en tierra para finales de julio, a menos que se alcance un acuerdo de indexación salarial. Las grandes empresas podrían considerar añadir noches adicionales a sus itinerarios en Italia durante el verano o usar aeropuertos secundarios como Bolonia o Verona, que manejan menos volumen y podrían sufrir menos impactos.
Fuente: Travelers Today
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