
سلسلة من العواصف الرعدية الشديدة اجتاحت جنوب شرق إنجلترا يوم السبت، مما تسبب في أسوأ اضطراب جوي ليوم واحد في مطاري لندن الرئيسيين هذا العام. أظهرت بيانات خدمات تتبع الرحلات تأخير أو إلغاء ما لا يقل عن 367 رحلة مغادرة ووصول في مطار هيثرو و352 في مطار جاتويك، حيث أجبر البرق مراقبي الحركة الجوية على فرض قيود على التباعد بين الطائرات. وأعلنت خدمات الحركة الجوية الوطنية (NATS) أن القيود المرتبطة بالطقس ستظل سارية "حتى تهدأ النشاطات الرعدية"، محذرة المسافرين من توقع تأخيرات متتالية حتى يوم الأحد.
تباينت ردود فعل شركات الطيران، حيث أبقت الخطوط الجوية البريطانية على عشرات الطائرات القصيرة المدى على الأرض، مفضلةً رحلات المسافات الطويلة، في حين ألغت شركة إيزي جيت مسبقًا بعض الرحلات في جاتويك وقدمت خيارات إعادة الحجز أو الإقامة الفندقية. وأشارت يوروكونترول إلى أن منطقة معلومات الطيران في لندن كانت الأكثر ازدحامًا في أوروبا خلال 27-28 يونيو، مع تأثيرات متتالية على طرق الأعمال الرئيسية إلى أمستردام وباريس وفرانكفورت.
بالنسبة لمديري السفر المؤسسي، تؤكد الحادثة هشاشة جداول الصيف بعد موجة الحر القياسية في يونيو. وينصح المسافرون الذين لديهم اجتماعات حساسة بالاحتفاظ ببطاقات الصعود وإشعارات التأخير وإيصالات النفقات. وفقًا لقواعد UK261، لا تنطبق التعويضات عند حدوث اضطرابات بسبب "ظروف استثنائية" مثل الطقس القاسي، لكن على شركات الطيران تقديم الرعاية والمساعدة.
ويتوقع مكتب الأرصاد الجوية تجدد العواصف الرعدية المتفرقة في جنوب شرق البلاد بعد ظهر الاثنين. وينبغي لفرق التنقل التي تنقل الموظفين هذا الأسبوع النظر في إعادة التوجيه عبر المطارات الإقليمية أو التوصية بالإقامة الليلية قرب المطارات الرئيسية لتجنب فقدان الرحلات المتصلة. وعلى المدى الطويل، تعيد هذه الحادثة التأكيد على ضرورة تسريع مطار هيثرو لتطبيق نظام التباعد الزمني وأنظمة رادار الطقس المتقدمة التي تقلل من تقليص السعة أثناء العواصف الرعدية. وحتى انتشار هذه التقنيات، يجب على الشركات البريطانية التي تعتمد على السفر الدولي عالي القيمة تخصيص ميزانيات طوارئ لمواجهة اضطرابات الطقس.
تباينت ردود فعل شركات الطيران، حيث أبقت الخطوط الجوية البريطانية على عشرات الطائرات القصيرة المدى على الأرض، مفضلةً رحلات المسافات الطويلة، في حين ألغت شركة إيزي جيت مسبقًا بعض الرحلات في جاتويك وقدمت خيارات إعادة الحجز أو الإقامة الفندقية. وأشارت يوروكونترول إلى أن منطقة معلومات الطيران في لندن كانت الأكثر ازدحامًا في أوروبا خلال 27-28 يونيو، مع تأثيرات متتالية على طرق الأعمال الرئيسية إلى أمستردام وباريس وفرانكفورت.
بالنسبة لمديري السفر المؤسسي، تؤكد الحادثة هشاشة جداول الصيف بعد موجة الحر القياسية في يونيو. وينصح المسافرون الذين لديهم اجتماعات حساسة بالاحتفاظ ببطاقات الصعود وإشعارات التأخير وإيصالات النفقات. وفقًا لقواعد UK261، لا تنطبق التعويضات عند حدوث اضطرابات بسبب "ظروف استثنائية" مثل الطقس القاسي، لكن على شركات الطيران تقديم الرعاية والمساعدة.
ويتوقع مكتب الأرصاد الجوية تجدد العواصف الرعدية المتفرقة في جنوب شرق البلاد بعد ظهر الاثنين. وينبغي لفرق التنقل التي تنقل الموظفين هذا الأسبوع النظر في إعادة التوجيه عبر المطارات الإقليمية أو التوصية بالإقامة الليلية قرب المطارات الرئيسية لتجنب فقدان الرحلات المتصلة. وعلى المدى الطويل، تعيد هذه الحادثة التأكيد على ضرورة تسريع مطار هيثرو لتطبيق نظام التباعد الزمني وأنظمة رادار الطقس المتقدمة التي تقلل من تقليص السعة أثناء العواصف الرعدية. وحتى انتشار هذه التقنيات، يجب على الشركات البريطانية التي تعتمد على السفر الدولي عالي القيمة تخصيص ميزانيات طوارئ لمواجهة اضطرابات الطقس.
المصدر: Anadolu Agency