
周六,一股强烈的雷暴天气席卷英格兰东南部,导致伦敦两大主要机场今年以来最严重的单日航班中断。航班追踪数据显示,希思罗机场至少有367个航班起降延误或取消,盖特威克机场则有352个航班受影响,闪电迫使空中交通管制实施间隔限制。英国国家空中交通服务公司(NATS)表示,天气相关的限制将持续“直到对流活动减弱”,并提醒旅客预计延误将持续至周日。
各航空公司应对措施不一。英国航空优先保障长途航班,地面停留了数十架短途飞机;而易捷航空则提前取消了盖特威克的部分航班,并提供改签或酒店住宿服务。欧洲空中交通管理局(Eurocontrol)指出,6月27日至28日,伦敦飞行情报区(FIR)成为欧洲最拥堵的空域,影响波及阿姆斯特丹、巴黎和法兰克福等重要商务航线。
对于企业差旅管理者而言,此次事件凸显了夏季航班安排在经历创纪录的六月高温后依然脆弱。时间紧迫的旅客应保留登机牌、延误通知及费用收据。根据英国261号法规,因“特殊情况”如恶劣天气导致的航班中断不适用赔偿,但航空公司仍需提供必要的照顾和协助。
气象局预计,周一下午东南部地区将再次出现零星雷暴。负责调动外派人员的团队本周应考虑通过区域机场改道,或建议在枢纽机场附近过夜,以减少错过转机的风险。长期来看,此次事件再次呼吁希思罗机场加快部署基于时间间隔的分离技术和先进的气象雷达系统,以减少对流性风暴期间的运力削减。在相关技术普及之前,英国企业应为高价值国际差旅预留应对天气中断的应急预算。
各航空公司应对措施不一。英国航空优先保障长途航班,地面停留了数十架短途飞机;而易捷航空则提前取消了盖特威克的部分航班,并提供改签或酒店住宿服务。欧洲空中交通管理局(Eurocontrol)指出,6月27日至28日,伦敦飞行情报区(FIR)成为欧洲最拥堵的空域,影响波及阿姆斯特丹、巴黎和法兰克福等重要商务航线。
对于企业差旅管理者而言,此次事件凸显了夏季航班安排在经历创纪录的六月高温后依然脆弱。时间紧迫的旅客应保留登机牌、延误通知及费用收据。根据英国261号法规,因“特殊情况”如恶劣天气导致的航班中断不适用赔偿,但航空公司仍需提供必要的照顾和协助。
气象局预计,周一下午东南部地区将再次出现零星雷暴。负责调动外派人员的团队本周应考虑通过区域机场改道,或建议在枢纽机场附近过夜,以减少错过转机的风险。长期来看,此次事件再次呼吁希思罗机场加快部署基于时间间隔的分离技术和先进的气象雷达系统,以减少对流性风暴期间的运力削减。在相关技术普及之前,英国企业应为高价值国际差旅预留应对天气中断的应急预算。
来源: Anadolu Agency