حذرت السلطات المسافرين البلجيكيين المغادرين من مطار بروكسل هذا الأسبوع من أن نظام الدخول والخروج الجديد للاتحاد الأوروبي (EES) يسبب اضطرابات كبيرة لدرجة أن قطاع الطيران يطالب بروكسل بالسماح بإيقاف تشغيله خلال ذروة حركة السفر الصيفية. في رسالة مفتوحة بتاريخ 1 يوليو 2026، وجهت كل من رابطة مطارات أوروبا (ACI Europe)، وشركات الطيران الأوروبية (A4E)، ورابطة النقل الجوي الدولي (IATA) رسالة إلى رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين، مؤكدين أن النظام وصل إلى "نقطة حرجة". تُسجل طوابير انتظار عند نقاط التفتيش الحدودية تصل إلى خمس ساعات في عدة مطارات ضمن منطقة شنغن، بما في ذلك مطار بروكسل، بسبب إلزام كل مسافر غير تابع للاتحاد الأوروبي بتقديم بصمات الأصابع وصورة الوجه قبل الدخول أو الخروج. تم تشغيل نظام EES بالكامل في أبريل الماضي، وكان الهدف منه استبدال ختم جوازات السفر اليدوي وتشديد تطبيق قاعدة 90/180 يومًا. لكن شركات الطيران تشير إلى أن الوقت الإضافي المطلوب للإجراءات يسبب فقدان الرحلات المتصلة، وتأخيرات في الإقلاع، وتكدس في صالات المطار.
ولتجنب المفاجآت غير السارة عند الحدود، يمكن للمسافرين الاعتماد على منصة VisaHQ الإلكترونية الخاصة ببلجيكا (https://www.visahq.com/belgium/) التي تقدم إرشادات فورية حول متطلبات التأشيرة، صلاحية جواز السفر، وأحدث متطلبات القياسات الحيوية. من خلال توضيح الوثائق المطلوبة قبل السفر بوقت كافٍ، تساعد هذه الخدمة المسافرين على اجتياز الإجراءات بسلاسة وتجنب التأخيرات المكلفة عند نقاط فحص EES.
![هيئات الطيران تدعو الاتحاد الأوروبي للسماح بالتعليق الطارئ لنظام EES وسط طوابير حدودية تمتد لخمس ساعات]()
تطالب المنظمات الثلاث بمنح الدول الأعضاء صلاحية قانونية لتعليق جمع البيانات البيومترية عندما يتجاوز عدد المسافرين قدرة نقاط التفتيش، على الأقل خلال شهري يوليو وأغسطس. كما تسعى إلى اعتماد "آلية مرونة تشغيلية" دائمة بحلول سبتمبر تسمح بإيقاف نظام EES في حالات استثنائية محددة بوضوح، على غرار خطط الطوارئ البرتقالية المستخدمة في مراقبة الحركة الجوية. بالنسبة للشركات البلجيكية التي تعتمد على السفر المتكرر – من شركات علوم الحياة في والونيا إلى شركات التكنولوجيا الناشئة حول لوفان – المخاطر كبيرة. فطوابير الانتظار الطويلة تزيد من احتمال فقدان الموظفين لرحلاتهم المتصلة، وتؤثر سلبًا على سلاسل التوريد الدقيقة، وترفع تكاليف العناية بالموظفين. تنصح شركات إدارة السفر عملاءها بالفعل بزيادة فترات الترانزيت في مطارات بروكسل، شارلوروا، وغيرها من مراكز شنغن. وإذا رفضت المفوضية التراجع، يتوقع الخبراء زيادة في شراء تذاكر الممرات السريعة واحتمال تحول بعض المسافرين إلى القطارات للقاءات في الدول المجاورة، مما يضعف موقع مطار بروكسل التنافسي كبوابة للسفر التجاري.
من جهة أخرى، قد يخفف التعليق المؤقت الضغط الحالي لكنه يضع ضباط الحدود في موقف صعب للحفاظ على معايير الأمن دون قاعدة البيانات البيومترية التي استغرقوا سنوات في بنائها. في كل الأحوال، يجب على الشركات متعددة الجنسيات التي تعمل في بلجيكا توعية مسافريها بالتأخيرات المحتملة، ومتابعة بيانات الطوابير الحية عبر تطبيق المطار BRUce، ومراجعة تغطية التأمين على السفر لحالات فقدان الرحلات المتصلة. كما ينبغي متابعة إعلانات المفوضية في الأيام القادمة، حيث من المتوقع اتخاذ قرار سريع قبل ذروة العطلات في يوليو.
ولتجنب المفاجآت غير السارة عند الحدود، يمكن للمسافرين الاعتماد على منصة VisaHQ الإلكترونية الخاصة ببلجيكا (https://www.visahq.com/belgium/) التي تقدم إرشادات فورية حول متطلبات التأشيرة، صلاحية جواز السفر، وأحدث متطلبات القياسات الحيوية. من خلال توضيح الوثائق المطلوبة قبل السفر بوقت كافٍ، تساعد هذه الخدمة المسافرين على اجتياز الإجراءات بسلاسة وتجنب التأخيرات المكلفة عند نقاط فحص EES.
تطالب المنظمات الثلاث بمنح الدول الأعضاء صلاحية قانونية لتعليق جمع البيانات البيومترية عندما يتجاوز عدد المسافرين قدرة نقاط التفتيش، على الأقل خلال شهري يوليو وأغسطس. كما تسعى إلى اعتماد "آلية مرونة تشغيلية" دائمة بحلول سبتمبر تسمح بإيقاف نظام EES في حالات استثنائية محددة بوضوح، على غرار خطط الطوارئ البرتقالية المستخدمة في مراقبة الحركة الجوية. بالنسبة للشركات البلجيكية التي تعتمد على السفر المتكرر – من شركات علوم الحياة في والونيا إلى شركات التكنولوجيا الناشئة حول لوفان – المخاطر كبيرة. فطوابير الانتظار الطويلة تزيد من احتمال فقدان الموظفين لرحلاتهم المتصلة، وتؤثر سلبًا على سلاسل التوريد الدقيقة، وترفع تكاليف العناية بالموظفين. تنصح شركات إدارة السفر عملاءها بالفعل بزيادة فترات الترانزيت في مطارات بروكسل، شارلوروا، وغيرها من مراكز شنغن. وإذا رفضت المفوضية التراجع، يتوقع الخبراء زيادة في شراء تذاكر الممرات السريعة واحتمال تحول بعض المسافرين إلى القطارات للقاءات في الدول المجاورة، مما يضعف موقع مطار بروكسل التنافسي كبوابة للسفر التجاري.
من جهة أخرى، قد يخفف التعليق المؤقت الضغط الحالي لكنه يضع ضباط الحدود في موقف صعب للحفاظ على معايير الأمن دون قاعدة البيانات البيومترية التي استغرقوا سنوات في بنائها. في كل الأحوال، يجب على الشركات متعددة الجنسيات التي تعمل في بلجيكا توعية مسافريها بالتأخيرات المحتملة، ومتابعة بيانات الطوابير الحية عبر تطبيق المطار BRUce، ومراجعة تغطية التأمين على السفر لحالات فقدان الرحلات المتصلة. كما ينبغي متابعة إعلانات المفوضية في الأيام القادمة، حيث من المتوقع اتخاذ قرار سريع قبل ذروة العطلات في يوليو.
