
أكبر مركزين للطيران في ألمانيا — مطار فرانكفورت ومطار برلين براندنبورغ (BER) — توحدا مع هيئات الصناعة الأوروبية للمطالبة بمرونة طارئة في نظام الدخول والخروج لمنطقة شنغن (EES). في رسالة مفتوحة نُشرت في 2 يوليو، حذرت جمعيات "الخطوط الجوية لأوروبا" (A4E)، و"مجلس المطارات الدولي أوروبا" (ACI Europe)، و"الاتحاد الدولي للنقل الجوي" (IATA) رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين من أن طوابير الحدود تتجاوز بالفعل خمس ساعات في بعض المطارات، وقد تعطل العمليات خلال ذروة موسم العطلات في يوليو وأغسطس.
أكدت شركة تشغيل فرانكفورت "فراپورت" أن المسافرين من خارج الاتحاد الأوروبي يمرون الآن عبر أكشاك يدوية لأن 65% فقط من الأكشاك البيومترية المخططة تعمل، مما يخلق اختناقات تؤثر على الرحلات المتصلة. تطالب مجموعات الصناعة الدول الأعضاء بمنحها الصلاحية القانونية لـ"إيقاف" أو تقليص نظام EES عندما تتجاوز أعداد المسافرين قدرة مراقبة الحدود.
تقول المطارات الألمانية إن هذا ضروري لحماية دور البلاد كمركز رئيسي للرحلات الطويلة داخل الاتحاد الأوروبي: حيث يشكل المسافرون من خارج منطقة شنغن نحو 60% من 21 مليون مسافر في فرانكفورت خلال الصيف، والذين يتعين عليهم تسجيل بصمات الأصابع وصور الوجه وفق القواعد الجديدة. إذا لم يتغير شيء، تقدر شركة لوفتهانزا أنها ستضطر لإعادة حجز أو تحويل ما يصل إلى 8,000 مسافر يومياً، مع تكاليف إضافية للفنادق وتعويضات.
خلف الكواليس، تسارع الشرطة الفيدرالية (Bundespolizei) لنقل 450 ضابطاً من الحدود البرية ذات الحركة الأقل إلى فرانكفورت وميونيخ وBER. ومع ذلك، يعترف المسؤولون بأن تدريب الموظفين على الأجهزة اللوحية الجديدة ونظام العمل يستغرق عدة أسابيع، في حين ستزداد أعداد المسافرين فور بدء عطلة المدارس الألمانية في 11 يوليو.
تصر وزارة الداخلية على أن استثناءً شاملاً سيقوض سلامة البيانات على مستوى الاتحاد الأوروبي، لكنها تقول إنها "تدرس استثناءات مستهدفة" مثل تعليق تسجيل البصمات للعائلات التي لديها أطفال صغار خلال ساعات الذروة.
بالنسبة لمديري السفر في الشركات، الرسالة واضحة: أضيفوا ساعتين على الأقل للرحلات المغادرة والواردة التي تشمل ألمانيا، وزيدوا فترات الترانزيت، وحذروا الموظفين من ضرورة الاحتفاظ بإيصالات تأكيد التسجيل البيومتري للرحلات المستقبلية. كما يجب على الشركات متعددة الجنسيات التي تنقل موظفيها إلى المقرات الألمانية هذا الصيف مراجعة خطط العناية بالموظفين، لأن فقدان الرحلات اللاحقة قد ينتهك حدود ساعات العمل ويؤدي إلى إقامة ليلية غير متوقعة.
سيُعرف ما إذا كانت بروكسل ستمنح المرونة المطلوبة يوم الثلاثاء المقبل، عندما تستضيف المفوضية اجتماع أزمة عاجل مع وزارات الداخلية الوطنية ورؤساء المطارات. وحتى ذلك الحين، تستعد المطارات الألمانية لاختبار صمود قد يحدد نجاح أو فشل مشروع الحدود الرقمية الرائد في أوروبا.
أكدت شركة تشغيل فرانكفورت "فراپورت" أن المسافرين من خارج الاتحاد الأوروبي يمرون الآن عبر أكشاك يدوية لأن 65% فقط من الأكشاك البيومترية المخططة تعمل، مما يخلق اختناقات تؤثر على الرحلات المتصلة. تطالب مجموعات الصناعة الدول الأعضاء بمنحها الصلاحية القانونية لـ"إيقاف" أو تقليص نظام EES عندما تتجاوز أعداد المسافرين قدرة مراقبة الحدود.
تقول المطارات الألمانية إن هذا ضروري لحماية دور البلاد كمركز رئيسي للرحلات الطويلة داخل الاتحاد الأوروبي: حيث يشكل المسافرون من خارج منطقة شنغن نحو 60% من 21 مليون مسافر في فرانكفورت خلال الصيف، والذين يتعين عليهم تسجيل بصمات الأصابع وصور الوجه وفق القواعد الجديدة. إذا لم يتغير شيء، تقدر شركة لوفتهانزا أنها ستضطر لإعادة حجز أو تحويل ما يصل إلى 8,000 مسافر يومياً، مع تكاليف إضافية للفنادق وتعويضات.
خلف الكواليس، تسارع الشرطة الفيدرالية (Bundespolizei) لنقل 450 ضابطاً من الحدود البرية ذات الحركة الأقل إلى فرانكفورت وميونيخ وBER. ومع ذلك، يعترف المسؤولون بأن تدريب الموظفين على الأجهزة اللوحية الجديدة ونظام العمل يستغرق عدة أسابيع، في حين ستزداد أعداد المسافرين فور بدء عطلة المدارس الألمانية في 11 يوليو.
تصر وزارة الداخلية على أن استثناءً شاملاً سيقوض سلامة البيانات على مستوى الاتحاد الأوروبي، لكنها تقول إنها "تدرس استثناءات مستهدفة" مثل تعليق تسجيل البصمات للعائلات التي لديها أطفال صغار خلال ساعات الذروة.
بالنسبة لمديري السفر في الشركات، الرسالة واضحة: أضيفوا ساعتين على الأقل للرحلات المغادرة والواردة التي تشمل ألمانيا، وزيدوا فترات الترانزيت، وحذروا الموظفين من ضرورة الاحتفاظ بإيصالات تأكيد التسجيل البيومتري للرحلات المستقبلية. كما يجب على الشركات متعددة الجنسيات التي تنقل موظفيها إلى المقرات الألمانية هذا الصيف مراجعة خطط العناية بالموظفين، لأن فقدان الرحلات اللاحقة قد ينتهك حدود ساعات العمل ويؤدي إلى إقامة ليلية غير متوقعة.
سيُعرف ما إذا كانت بروكسل ستمنح المرونة المطلوبة يوم الثلاثاء المقبل، عندما تستضيف المفوضية اجتماع أزمة عاجل مع وزارات الداخلية الوطنية ورؤساء المطارات. وحتى ذلك الحين، تستعد المطارات الألمانية لاختبار صمود قد يحدد نجاح أو فشل مشروع الحدود الرقمية الرائد في أوروبا.
المصدر: Euronews