德国机场敦促布鲁塞尔允许暂时暂停新的欧盟生物识别边境检查

德国最大的两个航空枢纽——法兰克福机场和柏林勃兰登堡机场（BER）联合欧洲范围内的行业组织，紧急呼吁对申根出入境系统（EES）实施灵活应对措施。7月2日，欧洲航空公司联盟（A4E）、欧洲机场理事会（ACI Europe）和国际航空运输协会（IATA）在一封公开信中警告欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩，部分机场的边境排队时间已超过五小时，若在7月至8月的旅游高峰期持续，将可能导致航班瘫痪。

法兰克福机场运营商Fraport确认，由于计划中的生物识别自助通关亭仅有65%投入使用，非欧盟旅客不得不通过人工柜台办理，造成严重瓶颈，影响转机航班的正常衔接。行业组织呼吁欧盟成员国应获得法律授权，在旅客量超过边检能力时，允许“关闭”或缩减EES的使用。

德国机场方面强调，这一灵活措施对于维护德国作为欧盟主要远程航线枢纽的地位至关重要：法兰克福夏季2100万旅客中，近60%为非申根区旅客，必须根据新规进行指纹和面部信息登记。若无改进，汉莎航空预计每天将有多达8000名旅客需重新预订或改道，带来酒店费用和赔偿索赔的连锁反应。



幕后，联邦警察（Bundespolizei）正紧急调配450名警员，从流量较低的陆地边境转至法兰克福、慕尼黑和柏林机场。但官员坦言，培训新EES设备和工作流程需数周时间，而德国学校假期将于7月11日开始，旅客数量将迅速激增。

内政部坚持认为，全面豁免将破坏欧盟范围内数据的完整性，但表示正在“审查有针对性的例外措施”，例如在高峰时段暂停为带小孩家庭采集指纹。

对于企业差旅管理者，明确的建议是：涉及德国的出入境航班至少预留额外两小时，延长转机时间，并提醒出差人员务必保留生物识别登记确认凭证以备后续行程使用。今夏派遣员工往返德国总部的跨国公司也应重新评估员工关怀计划，因为错过后续航班可能违反工作时间规定，导致意外的过夜停留。

欧盟委员会是否批准此次灵活请求，将于下周二的紧急危机会议上揭晓，届时委员会将与各国内政部及机场CEO共同商讨。眼下，德国机场正迎来一场考验韧性的关键时刻，这场考验或将决定欧洲旗舰数字边境项目的成败。