شركة الطيران منخفضة التكلفة رايان إير تصعّد الضغط على السلطات الألمانية في 2 يوليو، محذرة من أن تطبيق نظام التقاط بصمات الأصابع الإلزامي ضمن نظام الدخول/الخروج (EES) قد يسبب "فوضى في الطوابير" في مطار برلين براندنبورغ وغيره من المنافذ الألمانية. في تصريحات لوسائل الإعلام البريطانية والألمانية، قال نيل ماكماهون، مدير العمليات في رايان إير، إن المسافرين من خارج الاتحاد الأوروبي في المبنى رقم 2 بمطار برلين—الذي تستقله رايان إير وويز إير—ينتظرون بالفعل حتى ساعتين، واصفًا الوضع بأنه "غير مقبول خلال الصيف". وأكدت المديرة التنفيذية للمطار أليتا فون ماسينباخ هذه الأرقام، مشيرة إلى أن ستة فقط من أصل 20 كشكًا بيومتريًا مخططًا لها تعمل حاليًا بسبب تأخيرات في دمج البرمجيات. وقد أقام المطار خيامًا خارج المبنى لاستيعاب الطوابير الزائدة، ويستعين بـ60 موظفًا مؤقتًا من مطار دريسدن لإدارة تدفق الركاب، لكنه يحذر من أن القدرة الاستيعابية اليومية قد تتجاوز بنسبة 35% خلال ذروة الحركة مع بدء عطلة المدارس في برلين في 18 يوليو.
![ريان إير تطلق إنذارًا بسبب طوابير الانتظار التي تستغرق ساعتين في برلين مع بدء فحوصات بصمات الأصابع لنظام الدخول الأوروبي (EES)]()
للمسافرين الراغبين في مواكبة هذه القواعد المتغيرة للدخول، يوفر موقع VisaHQ الخاص بألمانيا (https://www.visahq.com/germany/) تحديثات فورية لنظام EES، وقوائم تحقق مخصصة للوثائق، وخدمة كونسيرج تساعد الركاب في التسجيل المسبق والإجراءات الأخرى—مما يساعدهم على تقليل أوقات الانتظار وتجنب المفاجآت في اللحظة الأخيرة.
تدعو الشركة الأوروبية المفوضية الأوروبية إلى تعليق متطلبات بصمات الأصابع حتى سبتمبر على الأقل، متماشية مع رسالة أوسع أرسلتها مؤخرًا كل من ACI أوروبا وIATA. وتقول جمعية منظمي الرحلات الألمانية DRV إن مجموعات السياح الترفيهية قد تفوت تحولات الحافلات والعبّارات، بينما يخشى المشترون في قطاع السفر التجاري من ارتفاع التكاليف بسبب غياب الموظفين عن الاجتماعات أو الحاجة إلى إقامة ليلية. ويحذر الخبراء القانونيون من أن شركات الطيران تبقى مسؤولة عن تعويضات رفض الصعود على متن الطائرة بموجب لائحة الاتحاد الأوروبي 261 حتى في حال تأخيرات الهجرة، ما لم تثبت وجود "ظروف استثنائية" خارجة عن إرادتها. ومع ذلك، ترى رايان إير أن الطبيعة النظامية لهذه التأخيرات تعزز موقفها في طلب الإعفاء. أما لمديري التنقل، فالرسالة الفورية هي توعية الموظفين المعينين بإمكانية الانتظار الطويل في مطار برلين، وتشجيعهم على التسجيل المسبق عبر تطبيق الاتحاد الأوروبي الجديد "السفر إلى أوروبا" فور إطلاقه في وقت لاحق من هذا الشهر. وقد بدأت بعض الشركات بالفعل في نقل اجتماعاتها داخل الاتحاد الأوروبي إلى وارسو أو براغ لتجنب برلين حتى تستقر الأوضاع.
للمسافرين الراغبين في مواكبة هذه القواعد المتغيرة للدخول، يوفر موقع VisaHQ الخاص بألمانيا (https://www.visahq.com/germany/) تحديثات فورية لنظام EES، وقوائم تحقق مخصصة للوثائق، وخدمة كونسيرج تساعد الركاب في التسجيل المسبق والإجراءات الأخرى—مما يساعدهم على تقليل أوقات الانتظار وتجنب المفاجآت في اللحظة الأخيرة.
تدعو الشركة الأوروبية المفوضية الأوروبية إلى تعليق متطلبات بصمات الأصابع حتى سبتمبر على الأقل، متماشية مع رسالة أوسع أرسلتها مؤخرًا كل من ACI أوروبا وIATA. وتقول جمعية منظمي الرحلات الألمانية DRV إن مجموعات السياح الترفيهية قد تفوت تحولات الحافلات والعبّارات، بينما يخشى المشترون في قطاع السفر التجاري من ارتفاع التكاليف بسبب غياب الموظفين عن الاجتماعات أو الحاجة إلى إقامة ليلية. ويحذر الخبراء القانونيون من أن شركات الطيران تبقى مسؤولة عن تعويضات رفض الصعود على متن الطائرة بموجب لائحة الاتحاد الأوروبي 261 حتى في حال تأخيرات الهجرة، ما لم تثبت وجود "ظروف استثنائية" خارجة عن إرادتها. ومع ذلك، ترى رايان إير أن الطبيعة النظامية لهذه التأخيرات تعزز موقفها في طلب الإعفاء. أما لمديري التنقل، فالرسالة الفورية هي توعية الموظفين المعينين بإمكانية الانتظار الطويل في مطار برلين، وتشجيعهم على التسجيل المسبق عبر تطبيق الاتحاد الأوروبي الجديد "السفر إلى أوروبا" فور إطلاقه في وقت لاحق من هذا الشهر. وقد بدأت بعض الشركات بالفعل في نقل اجتماعاتها داخل الاتحاد الأوروبي إلى وارسو أو براغ لتجنب برلين حتى تستقر الأوضاع.
