الاتحاد الأوروبي يتعهد بتقديم دعم سريع لبروكسل ومراكز أخرى وسط دعوات الصناعة لـ«تجميد» فحوصات الحدود البيومترية

في رسالة مسربة يوم الاثنين، وعد مفوض الهجرة في الاتحاد الأوروبي ماغنوس برونر بـ"جهود إضافية" لمساعدة الدول الأعضاء التي لا تزال تواجه صعوبات مع نظام الدخول والخروج، بعد تحذير الهيئات الرئيسية لشركات الطيران والمطارات الأوروبية من انتظار يصل إلى خمس ساعات عند نقاط التفتيش. وأشارت مجموعات التجارة صراحة إلى مطار بروكسل كأحد المحاور المعرضة لـ"تعطلات نظامية" هذا الصيف إذا لم تُتخذ إجراءات تصحيحية.

ودعت الرسالة المشتركة من ACI أوروبا، وشركات الطيران لأوروبا (A4E)، ورابطة النقل الجوي الدولي (IATA) المفوضية للسماح للدول بتعليق التقاط البيانات البيومترية خلال فترات الذروة. رد برونر لم يصل إلى حد السماح بتعليق شامل، لكنه أكد استعداد الاتحاد الأوروبي لنشر فرق فنية وتمويل طارئ للمطارات "حيث تستمر النواقص في البنية التحتية أو التوظيف".



بالنسبة لبلجيكا، قد يتحول العرض إلى تمويل سريع من الاتحاد الأوروبي لتركيب المزيد من الأكشاك الذاتية في مطار بروكسل والمطارات الإقليمية، بالإضافة إلى تدريب متخصص لوكلاء الشرطة الفيدرالية. وتشير مصادر في قطاع الطيران إلى أن الحكومة تستعد لتقديم طلب يشمل أيضاً مطار أوستند خلال فترات الذروة السياحية ومطار لييج لذروة شحنات الليل.

ترحب شركات استشارات السفر للأعمال بإمكانية دعم الاتحاد الأوروبي، لكنها تشير إلى أن الحلول التقنية وحدها لن تحل مشكلة منحنى التعلم لمستخدمي نظام الدخول والخروج لأول مرة. لذلك، تقوم العديد من الشركات متعددة الجنسيات بتحديث سياسات السفر البلجيكية لتفرض أوقات اتصال أطول وتفضل السفر بالقطار على الطيران للرحلات داخل منطقة شنغن التي تقل عن أربع ساعات حتى تستقر الأوضاع.

من المقرر أن يجتمع مسؤولو المفوضية وممثلو الصناعة في بروكسل في 7 يوليو لوضع خطة عمل نهائية. وإذا أيدت الدول الأعضاء استثناءات طارئة، قد تحصل السلطات البلجيكية على مرونة جديدة لتعليق أو تبسيط التقاط البيانات البيومترية خلال أكثر عطلات أغسطس ازدحاماً – وهي خطوة تعتقد شركات الطيران أنها ستقلل بشكل ملموس من التأخيرات المتتالية في الشبكة.