在周一泄露的一封信中，欧盟移民专员马格努斯·布鲁纳承诺将“加大努力”帮助仍在应对入境/出境系统（EES）问题的成员国，此前欧洲主要航空公司和机场组织警告称，检查站等待时间可能长达五小时。行业团体明确指出，布鲁塞尔机场是今年夏天若无补救措施，可能面临“系统性中断”风险的枢纽之一。欧洲机场理事会（ACI Europe）、欧洲航空公司联盟（A4E）和国际航空运输协会（IATA）联合致信欧盟委员会，敦促允许各国在高峰时段暂停生物识别信息采集。布鲁纳的回应虽未授权全面暂停，但表示欧盟准备派遣技术团队并提供紧急资金支持“基础设施或人手短缺持续存在”的机场。
对比利时而言，这意味着欧盟可能加快为布鲁塞尔及地区机场增设自助服务终端的资金支持，并为联邦警察提供专项培训。
![欧盟承诺迅速支持布鲁塞尔及其他枢纽，回应业界呼吁“暂停”生物识别边境检查]()
旅客在抵达机场前，也可通过VisaHQ比利时门户网站（）查询最新的EES要求，办理所需旅行证件，甚至预约快速通道服务，减少在检查站遇到的意外困扰。
航空业内人士透露，政府正准备一项申请，涵盖奥斯坦德在邮轮高峰期及列日在夜间货运高峰期的支持。商务旅行咨询机构欢迎欧盟的援助，但指出仅靠硬件升级无法解决首次使用EES旅客的适应问题。许多跨国公司因此调整比利时的出行政策，要求更长的最短转机时间，并在四小时以内的申根区内短途旅行中优先选择铁路，以待局势稳定。欧盟委员会官员与行业代表将于7月7日在布鲁塞尔会面，敲定行动计划。如果成员国支持紧急豁免，比利时当局将获得在最繁忙的八月假期周末暂停或简化生物识别采集的新灵活性，航空公司认为此举将显著减少整个网络的连锁延误。
对比利时而言，这意味着欧盟可能加快为布鲁塞尔及地区机场增设自助服务终端的资金支持，并为联邦警察提供专项培训。
旅客在抵达机场前，也可通过VisaHQ比利时门户网站（）查询最新的EES要求，办理所需旅行证件，甚至预约快速通道服务，减少在检查站遇到的意外困扰。
航空业内人士透露，政府正准备一项申请，涵盖奥斯坦德在邮轮高峰期及列日在夜间货运高峰期的支持。商务旅行咨询机构欢迎欧盟的援助，但指出仅靠硬件升级无法解决首次使用EES旅客的适应问题。许多跨国公司因此调整比利时的出行政策，要求更长的最短转机时间，并在四小时以内的申根区内短途旅行中优先选择铁路，以待局势稳定。欧盟委员会官员与行业代表将于7月7日在布鲁塞尔会面，敲定行动计划。如果成员国支持紧急豁免，比利时当局将获得在最繁忙的八月假期周末暂停或简化生物识别采集的新灵活性，航空公司认为此举将显著减少整个网络的连锁延误。
