Prace na pasie startowym na lotnisku w Wiedniu mogą zakłócić podróże służbowe w przyszłym tygodniu

Podróże służbowe do i z Wiednia muszą się przygotować na tymczasowe ograniczenia przepustowości na lotnisku Vienna International Airport (VIE) po ogłoszeniu nowego komunikatu NOTAM o nocnych zamknięciach pasa startowego 16/34. Informacja, wydana 28 lipca 2026 roku pod numerem A1888/26, informuje, że główny pas północ-południe zostanie zamknięty od 29 lipca od godziny 05:30 UTC w celu przeprowadzenia prac renowacyjnych nawierzchni i modernizacji oświetlenia. Prace będą prowadzone nocą, aby ograniczyć zakłócenia w ciągu dnia, jednak linie lotnicze będą musiały przekierować poranne przyloty i wieczorne odloty. Austrian Airlines już zmieniły godziny sześciu lotów do Frankfurtu, Londynu i Tel Awiwu, a tania linia Wizz Air skonsolidowała swoje połączenia z Dortmundu na większy samolot Airbus A321neo. Operator lotniska Flughafen Wien AG informuje, że pas startowy 11/29 (wschód-zachód) pozostanie dostępny, ale ostrzega, że operacje na jednym pasie zmniejszą ogólną przepustowość o około 25 procent. Pasażerowie z krótkimi przesiadkami – zwłaszcza ci kontynuujący podróż do Europy Wschodniej na połączeniach partnerskich – powinni uważnie śledzić aplikacje rezerwacyjne i zaplanować więcej czasu na transfery. Prace remontowe przypadają na szczyt sezonu letnich podróży w Austrii, a zaledwie kilka dni wcześniej czas oczekiwania w kolejkach EES wzrósł do 35 minut podczas porannego szczytu. Obsługa naziemna została poinstruowana, by priorytetowo traktować pasażerów transferowych z UE, aby uniknąć utraty połączeń w strefie Schengen, jednak podróżni spoza UE mogą mieć dłuższe dojścia do odległych stanowisk, gdy linie lotnicze będą zarządzać przydziałem bramek. Dla menedżerów ds. mobilności i podróży jasny jest przekaz: sprawdźcie dokładnie plany podróży z Wiednia między 29 lipca a 1 sierpnia, w razie potrzeby przepiszcie bilety i poinformujcie pracowników o możliwym transporcie autobusowym do samolotów. Firmy realizujące przesyłki o krytycznym czasie dostawy powinny również uwzględnić, że część frachtu w luku bagażowym zostanie przekierowana przez Linz lub Bratysławę. Lotnisko podkreśla, że wszystkie prace zależą od warunków pogodowych; prognoza burz na 30 lipca może przesunąć zakończenie remontu na weekend i wydłużyć okres ograniczonej przepustowości. Mimo niedogodności, VIE zaznacza, że modernizacja jest niezbędna, by sprostać surowszym wymaganiom nowej procedury Single European Sky ATM Research (SESAR), która wymaga mocniejszego oświetlenia pasa i dokładniejszego monitorowania stanu nawierzchni.