تم توجيه نصيحة لمشغلي الطائرات الخاصة وطائرات التوربروب التي تستخدم مطار كوكيولا-بييتارساري (EFKK) على الساحل الغربي لفنلندا بتزويد وقود إضافي أو التنسيق المسبق لتزويد الوقود، بعد أن نشرت شركة فينافيا إشعارًا جويًا (NOTAM) يقيد توفر وقود Jet A-1 بين 3 و8 أغسطس. سيتم تزويد الوقود فقط في الأوقات التالية: الاثنين من 02:30 إلى 11:00، الثلاثاء من 03:00 إلى 11:00، الأربعاء من 03:00 إلى 16:00، الخميس من 08:00 إلى 16:00، والجمعة من 03:00 إلى 11:00؛ ولا يتوفر وقود يوم السبت.
يرتبط هذا التقييد المؤقت بأعمال صيانة وقائية لنظام ترشيح خطوط الوقود بالمطار، والتي تم تسريعها بعد اكتشاف تلوث جسيمات دقيقة في عينات روتينية. وأفادت شركة خدمات الوقود التابعة لفينافيا بأنه تم نشر صهاريج متنقلة، لكن السعة المتاحة تمثل حوالي 30% فقط من المعتاد.
![توافر محدود للوقود في مطار كوكيولا-بييتارساري حتى 8 أغسطس]()
تحظى رحلات الركاب المجدولة لطائرات Saab 2000 وATR التي تشغلها شركتا DAT وفينير بالأولوية، مما يترك فرصًا محدودة لرحلات الطيران التجاري الخاصة غير المجدولة. يُحثّ شركات الطاقة والتكنولوجيا التي تنقل مهندسيها بشكل متكرر إلى التجمعات الصناعية القريبة في كوكيولا وبييتارساري على التخطيط لتوقفات تقنية في فاسا أو أولو. كما يُنصح مشغلو الشحن الذين يستخدمون خدمات شحن متخصصة لأجزاء السفن بأخذ احتمالية تقليل الحمولة التشغيلية في الاعتبار.
على الرغم من أن مشكلة الوقود لا تؤثر مباشرة على إجراءات مراقبة الحدود، إلا أن تأخيرات الإقلاع قد تؤدي إلى فقدان مواعيد تصاريح الهجرة في هلسنكي للمسافرين العابرين. ويجب على المشغلين تقديم بيانات دقيقة عن كمية الوقود على متن الطائرة في خطط الرحلات، حيث قد يؤدي عدم الامتثال إلى تأخيرات طويلة على الأرض.
يرتبط هذا التقييد المؤقت بأعمال صيانة وقائية لنظام ترشيح خطوط الوقود بالمطار، والتي تم تسريعها بعد اكتشاف تلوث جسيمات دقيقة في عينات روتينية. وأفادت شركة خدمات الوقود التابعة لفينافيا بأنه تم نشر صهاريج متنقلة، لكن السعة المتاحة تمثل حوالي 30% فقط من المعتاد.
تحظى رحلات الركاب المجدولة لطائرات Saab 2000 وATR التي تشغلها شركتا DAT وفينير بالأولوية، مما يترك فرصًا محدودة لرحلات الطيران التجاري الخاصة غير المجدولة. يُحثّ شركات الطاقة والتكنولوجيا التي تنقل مهندسيها بشكل متكرر إلى التجمعات الصناعية القريبة في كوكيولا وبييتارساري على التخطيط لتوقفات تقنية في فاسا أو أولو. كما يُنصح مشغلو الشحن الذين يستخدمون خدمات شحن متخصصة لأجزاء السفن بأخذ احتمالية تقليل الحمولة التشغيلية في الاعتبار.
على الرغم من أن مشكلة الوقود لا تؤثر مباشرة على إجراءات مراقبة الحدود، إلا أن تأخيرات الإقلاع قد تؤدي إلى فقدان مواعيد تصاريح الهجرة في هلسنكي للمسافرين العابرين. ويجب على المشغلين تقديم بيانات دقيقة عن كمية الوقود على متن الطائرة في خطط الرحلات، حيث قد يؤدي عدم الامتثال إلى تأخيرات طويلة على الأرض.
المصدر: Finland AIS NOTAM Bulletin
