بدء أعمال المرحلة الثالثة في مطار تامبيري-بيركالا، مما يؤدي إلى قيود في الطاقة الاستيعابية لمدة ستة أسابيع

أصدرت خدمة المعلومات الجوية في فينترافيك (AIS) التحديث الجوي AIRAC AIP SUP 103/2026 في 24 يوليو، معلنة بدء المرحلة الثالثة والأخيرة من ترقية البنية التحتية الكبرى في مطار تامبيري-بيركالا (EFTP). من 24 يوليو وحتى 31 أغسطس، سيتم إغلاق أجزاء من المدرج 06/24، وعدة مسارات للسيارات وأرصفة الطائرات بشكل متتابع، بينما يقوم المقاولون بتركيب نظام إضاءة جديد مطابق لفئة II وإعادة تعبيد المناطق ذات الإجهاد العالي. سيظل المطار الإقليمي – ثاني أكبر مطار في فنلندا لحركة الطيران منخفضة التكلفة والرحلات المستأجرة – مفتوحًا، لكن طول المدرج المعلن سينخفض إلى 2100 متر خلال ساعات العمل الليلية (22:00–06:00 بالتوقيت المحلي)، وستضيف إجراءات إعطاء الأولوية للمركبات على المدرج ما يصل إلى خمس دقائق إلى أوقات الدوران. قامت شركات Ryanair وWizz Air وDHL بتعديل مواعيد رحلاتها؛ حيث ستغادر رحلة Ryanair اليومية FR 4982 من تامبيري إلى لندن قبل 40 دقيقة، بينما ستوجه DHL إحدى رحلات الشحن من لايبزيغ عبر توركو حتى منتصف أغسطس. بالنسبة لمديري التنقل، التأثير الأكبر سيكون على الرحلات الداخلية التي تغذي العاملين في الحزام الصناعي الفنلندي. ستعمل خدمة Finnair الصباحية AY 2651 إلى هلسنكي – التي يستخدمها بشكل كبير موظفو نوكيا وساندفيك – بطائرة ATR-72 بدلاً من Embraer 190، مما يقلل سعة المقاعد بنسبة 30%. كما حذرت شركات تأجير السيارات في المطار من محدودية مواقف السيارات خلال عطلات نهاية الأسبوع المزدحمة. تبلغ تكلفة المشروع 37 مليون يورو، وهو جزء من استراتيجية فينافيا للحد من الانبعاثات الكربونية، مما سيمكن المطار من استقبال طائرات إيرباص A220 وA320neo الأحدث والأكثر هدوءًا بحمولات أعلى بعد الانتهاء من الأعمال. يُنصح الشركات التي تعتمد على فرق عمل دورية بالنظر في تحويل الحركات الحرجة زمنياً إلى مطار هلسنكي-فانتا أو استخدام خط السكك الحديدية السريع في تامبيري حتى أوائل سبتمبر، ومتابعة إشعار NOTAM A1814/26 للتغييرات اليومية.