نفذت خدمات البحث والإنقاذ الإسبانية واحدة من أكثر فترات الأربع وعشرين ساعة نشاطًا خلال الصيف، بعد اعتراضها ثمانية عشر قاربًا صغيرًا تقل أكثر من 600 مهاجر قبالة جزر البليار وجزر الكناري. ووفقًا لـ "سالفامنتو ماريتيمو"، تم إنقاذ خمس سفن مكتظة قبالة لانزاروتي وإل هيرو خلال الليل، بينما وصلت عشر سفن أخرى إلى إيبيزا وفورمينتيرا، ووصل قارب واحد إلى ألميريا. معظم الركاب كانوا من شمال وغرب أفريقيا، بينهم عدة قاصرين وشخص واحد على الأقل احتاج إلى علاج في المستشفى.
على الرغم من أن وصول المهاجرين بحراً إلى إسبانيا يشهد عادة ارتفاعًا بين أغسطس وأكتوبر، إلا أن الأرقام المسجلة منذ مساء الأربعاء أثارت قلق وزارة الداخلية، خاصة مع استمرار الضغوط على الحدود البرية الإسبانية مع المغرب في سبتة ومليلية. وأفاد مسؤولو خفر السواحل لوكالة يوروبا برس أن المهربين باتوا يستخدمون مسارات أطول عبر المحيط الأطلسي لتجنب الدوريات الجوية المكثفة في مضيق جبل طارق، وهو اتجاه يزيد من المخاطر الإنسانية والتكاليف التشغيلية للسلطات الإسبانية.
![إنقاذ أكثر من 600 مهاجر خلال 24 ساعة في موجة وصول إلى جزر البليار وجزر الكناري]()
تأتي عمليات الإنقاذ هذه لتعيد إشعال النقاش داخل حكومة سانشيز حول تمويل الطوارئ وتقاسم الأعباء على مستوى الاتحاد الأوروبي. مدريد تضغط بالفعل على بروكسل للحصول على موارد إضافية ضمن صندوق اللجوء والهجرة والاندماج، بعد تسجيل رقم قياسي بلغ 42,000 وصول بحري حتى الآن في 2026. وحذر قادة المناطق في جزر الكناري من أن مراكز الاستقبال في لانزاروتي وإل هيرو تعمل بطاقة استيعابية تصل إلى 95%، ودعوا إلى نقل الفئات الضعيفة فورًا إلى مرافق على البر الرئيسي.
بالنسبة لمديري التنقل المؤسسي، تؤكد هذه الزيادة أهمية التخطيط للطوارئ للمسافرين ورجال الأعمال الذين يعبرون مطارات الجزر، حيث تزداد طوابير التحقق من الهوية مع كل وصول جماعي يُفعّل بروتوكول "الرقابة المعززة" لوزارة الداخلية. كما تواجه شركات اللوجستيات التي تستخدم موانئ جزر البليار والكناري تفتيشات جمركية أكثر صرامة، مع إعادة نشر وحدات الحرس المدني من محطات الشحن إلى نقاط النزول.
على المدى القصير، يتوقع الخبراء استمرار الضغط على الطرق البحرية الجنوبية لإسبانيا حتى تجعل أنظمة العواصف الأطلسية العبور خطيرًا، عادة بحلول منتصف أكتوبر. وحتى ذلك الحين، ينبغي على الشركات التي لديها موظفون متنقلون في المنطقة متابعة التنبيهات المحلية وأخذ احتمالية تعطّل العبارات والرحلات الجوية في الحسبان عند جدولة السفر.
على الرغم من أن وصول المهاجرين بحراً إلى إسبانيا يشهد عادة ارتفاعًا بين أغسطس وأكتوبر، إلا أن الأرقام المسجلة منذ مساء الأربعاء أثارت قلق وزارة الداخلية، خاصة مع استمرار الضغوط على الحدود البرية الإسبانية مع المغرب في سبتة ومليلية. وأفاد مسؤولو خفر السواحل لوكالة يوروبا برس أن المهربين باتوا يستخدمون مسارات أطول عبر المحيط الأطلسي لتجنب الدوريات الجوية المكثفة في مضيق جبل طارق، وهو اتجاه يزيد من المخاطر الإنسانية والتكاليف التشغيلية للسلطات الإسبانية.
تأتي عمليات الإنقاذ هذه لتعيد إشعال النقاش داخل حكومة سانشيز حول تمويل الطوارئ وتقاسم الأعباء على مستوى الاتحاد الأوروبي. مدريد تضغط بالفعل على بروكسل للحصول على موارد إضافية ضمن صندوق اللجوء والهجرة والاندماج، بعد تسجيل رقم قياسي بلغ 42,000 وصول بحري حتى الآن في 2026. وحذر قادة المناطق في جزر الكناري من أن مراكز الاستقبال في لانزاروتي وإل هيرو تعمل بطاقة استيعابية تصل إلى 95%، ودعوا إلى نقل الفئات الضعيفة فورًا إلى مرافق على البر الرئيسي.
بالنسبة لمديري التنقل المؤسسي، تؤكد هذه الزيادة أهمية التخطيط للطوارئ للمسافرين ورجال الأعمال الذين يعبرون مطارات الجزر، حيث تزداد طوابير التحقق من الهوية مع كل وصول جماعي يُفعّل بروتوكول "الرقابة المعززة" لوزارة الداخلية. كما تواجه شركات اللوجستيات التي تستخدم موانئ جزر البليار والكناري تفتيشات جمركية أكثر صرامة، مع إعادة نشر وحدات الحرس المدني من محطات الشحن إلى نقاط النزول.
على المدى القصير، يتوقع الخبراء استمرار الضغط على الطرق البحرية الجنوبية لإسبانيا حتى تجعل أنظمة العواصف الأطلسية العبور خطيرًا، عادة بحلول منتصف أكتوبر. وحتى ذلك الحين، ينبغي على الشركات التي لديها موظفون متنقلون في المنطقة متابعة التنبيهات المحلية وأخذ احتمالية تعطّل العبارات والرحلات الجوية في الحسبان عند جدولة السفر.
المصدر: Europa Press
