استنادًا إلى أمثلة درامية من حرائق الغابات التي اندلعت هذا الصيف في مرتفعات هايغ فينس على الحدود البلجيكية-الألمانية، كشفت المفوضية الأوروبية عن خطط لإنشاء "نظام اتصالات حرج" على مستوى الاتحاد الأوروبي يتيح للشرطة ورجال الإطفاء والفرق الطبية البقاء على اتصال عندما تمتد العمليات عبر الحدود.
المقترح، الذي نُشر يوم الأربعاء، يقضي بترقية شبكات الطوارئ الوطنية من الراديو ضيق النطاق إلى شبكة 5G عريضة النطاق قابلة للتشغيل البيني، مرتبطة بمجموعة الأقمار الصناعية الجديدة "إيريس²" التابعة للاتحاد الأوروبي. خلال حريق هايغ فينس، فقدت الفرق البلجيكية الاتصال بالراديو بمجرد عبورها إلى ألمانيا لتنسيق رحلات الطائرات المائية، مما اضطر القادة للاعتماد على الهواتف الشخصية التي تعاني من تغطية متقطعة.
كما أعاق انقطاع الاتصالات المماثل مطاردة شرطة عبر الحدود قرب ماستريخت، حيث لم يتمكن الضباط الهولنديون من تنبيه نظرائهم البلجيكيين في لييج مباشرة. وتؤكد بروكسل أن هذه الثغرات تهدد السلامة العامة، وبالتالي حرية تنقل الأشخاص والبضائع التي تشكل أساس السوق الموحدة.
![الاتحاد الأوروبي يقترح نظام اتصالات حيوية بتقنية الجيل الخامس بعد فشل الحدود البلجيكية وكشف الثغرات]()
بموجب الخطة، سيقوم كل دولة عضو بترقية شبكة السلامة العامة الخاصة بها، لكنها ستتصل عبر مركز مركزي في الاتحاد الأوروبي مسؤول عن مراقبة الأمن السيبراني ومعايير التشغيل البيني. يمكن للوحدات العسكرية الاستفادة من النظام، مما يعزز الدور الاستراتيجي لمصنعي معدات الاتصالات الأوروبيين؛ حيث شاركت شركات مثل إيرباص وليوناردو وفريكوانتيس بالفعل في مشاريع تجريبية.
إذا تمت الموافقة على الخطة من قبل المجلس والبرلمان الأوروبي، سيبدأ التنفيذ في 2029 مع استهداف تحقيق القدرة التشغيلية الكاملة بحلول 2036.
بالنسبة لأصحاب العمل الذين يديرون فرق ميدانية متعددة الجنسيات – من مفتشي خطوط الأنابيب إلى مقاولي أمن الفعاليات – يعد النظام بخدمات اتصال فورية ونقل بيانات سلسة عبر الحدود، مما يقلل الحاجة إلى بطاقات SIM محلية أو أجهزة راديو مستأجرة معقدة.
ورحبت وزارة الداخلية البلجيكية بالمقترح، مشيرة إلى أن استبدال شبكة ASTRID القديمة يتماشى مع الجدول الزمني للاتحاد الأوروبي. وبانتظار قرارات التمويل، يجب أن توضح إرشادات الشراء ما إذا كانت الأجهزة المعتمدة في دولة واحدة ستعمل تلقائيًا في دولة أخرى – وهو أمر حيوي لشركات اللوجستيات التي تنقل الموظفين وشاحنات البضائع عبر ممرات العبور المزدحمة في بلجيكا.
المقترح، الذي نُشر يوم الأربعاء، يقضي بترقية شبكات الطوارئ الوطنية من الراديو ضيق النطاق إلى شبكة 5G عريضة النطاق قابلة للتشغيل البيني، مرتبطة بمجموعة الأقمار الصناعية الجديدة "إيريس²" التابعة للاتحاد الأوروبي. خلال حريق هايغ فينس، فقدت الفرق البلجيكية الاتصال بالراديو بمجرد عبورها إلى ألمانيا لتنسيق رحلات الطائرات المائية، مما اضطر القادة للاعتماد على الهواتف الشخصية التي تعاني من تغطية متقطعة.
كما أعاق انقطاع الاتصالات المماثل مطاردة شرطة عبر الحدود قرب ماستريخت، حيث لم يتمكن الضباط الهولنديون من تنبيه نظرائهم البلجيكيين في لييج مباشرة. وتؤكد بروكسل أن هذه الثغرات تهدد السلامة العامة، وبالتالي حرية تنقل الأشخاص والبضائع التي تشكل أساس السوق الموحدة.
بموجب الخطة، سيقوم كل دولة عضو بترقية شبكة السلامة العامة الخاصة بها، لكنها ستتصل عبر مركز مركزي في الاتحاد الأوروبي مسؤول عن مراقبة الأمن السيبراني ومعايير التشغيل البيني. يمكن للوحدات العسكرية الاستفادة من النظام، مما يعزز الدور الاستراتيجي لمصنعي معدات الاتصالات الأوروبيين؛ حيث شاركت شركات مثل إيرباص وليوناردو وفريكوانتيس بالفعل في مشاريع تجريبية.
إذا تمت الموافقة على الخطة من قبل المجلس والبرلمان الأوروبي، سيبدأ التنفيذ في 2029 مع استهداف تحقيق القدرة التشغيلية الكاملة بحلول 2036.
بالنسبة لأصحاب العمل الذين يديرون فرق ميدانية متعددة الجنسيات – من مفتشي خطوط الأنابيب إلى مقاولي أمن الفعاليات – يعد النظام بخدمات اتصال فورية ونقل بيانات سلسة عبر الحدود، مما يقلل الحاجة إلى بطاقات SIM محلية أو أجهزة راديو مستأجرة معقدة.
ورحبت وزارة الداخلية البلجيكية بالمقترح، مشيرة إلى أن استبدال شبكة ASTRID القديمة يتماشى مع الجدول الزمني للاتحاد الأوروبي. وبانتظار قرارات التمويل، يجب أن توضح إرشادات الشراء ما إذا كانت الأجهزة المعتمدة في دولة واحدة ستعمل تلقائيًا في دولة أخرى – وهو أمر حيوي لشركات اللوجستيات التي تنقل الموظفين وشاحنات البضائع عبر ممرات العبور المزدحمة في بلجيكا.
المصدر: Euronews
