أكد سجل محدث للمفوضية الأوروبية نُشر في 19 أكتوبر أن إيطاليا ستستمر في تطبيق ضوابط حدودية مؤقتة على حدودها البرية مع سلوفينيا حتى 18 ديسمبر 2026 على الأقل. تم تفعيل هذا الإجراء لأول مرة في 19 يونيو، ويستند إلى مخاطر تسلل إرهابيين عبر طرق المهاجرين في البلقان وشبكات الجريمة المنظمة.
التأثير العملي: يجب على جميع المسافرين الذين يدخلون إيطاليا برا أو بالقطار من سلوفينيا المرور عبر نقاط تفتيش مأهولة على الطرق السريعة A34 (فيليس–غوريزيا) وA23 (تارفيسيو) بالإضافة إلى المعابر الثانوية المحددة. بينما يقتصر التحقق من هوية مواطني الاتحاد الأوروبي ومنطقة شنغن على التحقق من الهوية فقط، يشكو ركاب الحافلات من تأخيرات تتراوح بين 20 إلى 40 دقيقة خلال أوقات الذروة. تخضع شحنات البضائع لفحوصات قائمة على تقييم المخاطر؛ وتقدر شركات اللوجستيات زيادة في أوقات الرحلات ذهاباً وإياباً تصل إلى 12 ساعة لتسليمات "في الوقت المحدد" بين فينيتو وكارينثيا عند تكدس الطوابير.
![إيطاليا تواصل فرض مراقبة الحدود الداخلية مع سلوفينيا حتى 18 ديسمبر بسبب مخاوف أمنية]()
نصائح للفرق المعنية بالتنقل: يجب على أصحاب العمل الذين يرسلون فنيين إلى أحواض بناء السفن في ترييستي أو إلى تجمع الفضاء الجوي في فريولي احتساب وقت إضافي عند الحدود والتأكد من حمل الموظفين غير الأوروبيين جوازات سفرهم وتصاريح الإقامة الإيطالية. يجب أن تعكس إشعارات العمال المرسلين (distacco transnazionale) تاريخ العبور، حيث فرض مفتشو العمل غرامات على شركات بسبب عدم تطابق المعلومات التي تم اكتشافها أثناء التفتيش.
السياق السياسي: احتجت سلوفينيا على التمديد، بحجة أن طريق البلقان الغربي قد هدأ، لكن روما تؤكد أن التوترات في الشرق الأوسط وحرب أوكرانيا تبرر اليقظة. وفقاً للمادة 25أ من قانون شنغن، يمكن تمديد الضوابط كل ستة أشهر لمدة تصل إلى عامين، وبعدها يتطلب الأمر رأي المفوضية — وإيطاليا الآن في هذه المرحلة الممتدة.
التوقعات: مع اقتراب الانتخابات البرلمانية في سلوفينيا في يناير 2027، يتوقع المحللون ضغوطاً سياسية لفرض ضوابط متبادلة إذا جددت إيطاليا الإجراء مرة أخرى. وينبغي على الشركات متابعة التحديث القادم للمفوضية في أوائل ديسمبر.
التأثير العملي: يجب على جميع المسافرين الذين يدخلون إيطاليا برا أو بالقطار من سلوفينيا المرور عبر نقاط تفتيش مأهولة على الطرق السريعة A34 (فيليس–غوريزيا) وA23 (تارفيسيو) بالإضافة إلى المعابر الثانوية المحددة. بينما يقتصر التحقق من هوية مواطني الاتحاد الأوروبي ومنطقة شنغن على التحقق من الهوية فقط، يشكو ركاب الحافلات من تأخيرات تتراوح بين 20 إلى 40 دقيقة خلال أوقات الذروة. تخضع شحنات البضائع لفحوصات قائمة على تقييم المخاطر؛ وتقدر شركات اللوجستيات زيادة في أوقات الرحلات ذهاباً وإياباً تصل إلى 12 ساعة لتسليمات "في الوقت المحدد" بين فينيتو وكارينثيا عند تكدس الطوابير.
نصائح للفرق المعنية بالتنقل: يجب على أصحاب العمل الذين يرسلون فنيين إلى أحواض بناء السفن في ترييستي أو إلى تجمع الفضاء الجوي في فريولي احتساب وقت إضافي عند الحدود والتأكد من حمل الموظفين غير الأوروبيين جوازات سفرهم وتصاريح الإقامة الإيطالية. يجب أن تعكس إشعارات العمال المرسلين (distacco transnazionale) تاريخ العبور، حيث فرض مفتشو العمل غرامات على شركات بسبب عدم تطابق المعلومات التي تم اكتشافها أثناء التفتيش.
السياق السياسي: احتجت سلوفينيا على التمديد، بحجة أن طريق البلقان الغربي قد هدأ، لكن روما تؤكد أن التوترات في الشرق الأوسط وحرب أوكرانيا تبرر اليقظة. وفقاً للمادة 25أ من قانون شنغن، يمكن تمديد الضوابط كل ستة أشهر لمدة تصل إلى عامين، وبعدها يتطلب الأمر رأي المفوضية — وإيطاليا الآن في هذه المرحلة الممتدة.
التوقعات: مع اقتراب الانتخابات البرلمانية في سلوفينيا في يناير 2027، يتوقع المحللون ضغوطاً سياسية لفرض ضوابط متبادلة إذا جددت إيطاليا الإجراء مرة أخرى. وينبغي على الشركات متابعة التحديث القادم للمفوضية في أوائل ديسمبر.
