أحدث نقطة تفتيش برية في هونغ كونغ – ميناء هوانغغانغ المعاد تصميمه – أصبحت المؤشر الأكثر وضوحًا على انتعاش حركة الحدود بعد إعادة فتحها. أظهرت البيانات الصادرة في 21 أكتوبر أن الميناء استقبل 886,000 حركة ركاب و74,000 عبور مركبات خلال أسبوعه الأول الكامل من الخدمة، وهو حجم وصفه المسؤولون بأنه "يتجاوز مستويات اختبار التحمل". المسافرون المتجهون إلى هونغ كونغ في آخر يوم من عطلة مهرجان تشونغ يونغ انتظروا لمدة لا تتجاوز 15 دقيقة، وهو فارق كبير مقارنة بطوابير الانتظار التي استمرت لساعتين في بداية الأسبوع.
هذا الارتفاع يتزامن مع تخفيف بكين قيود الدخول بدون تأشيرة للإقامة القصيرة لمواطني 54 دولة، بالإضافة إلى قنوات التفتيش الإلكترونية "التعاونية" الجديدة التي تسمح لمسؤولي هونغ كونغ والصين بإتمام إجراءات المسافر في محطة واحدة. وفقًا لإحصائيات إدارة الهجرة الوطنية، ارتفعت نسبة الدخول بدون تأشيرة للأجانب عبر الصين بنسبة 24.1% على أساس سنوي في الربع الثالث، مما يشكل أكثر من ثلاثة أرباع حركة الدخول الأجنبية.
![ارتفاع غير مسبوق في عبور الحدود بميناء هوانغغانغ في هونغ كونغ بفضل الإعفاء من التأشيرة]()
بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات، هذه الأرقام ذات أهمية كبيرة. حيث أصبحت حدائق التكنولوجيا في شنتشن على بعد رحلة حافلة لا تتجاوز 30 دقيقة للمديرين المقيمين في وسط المدينة، في حين يشهد قطاع التجزئة في هونغ كونغ عودة حركة الزوار إلى مستويات عام 2019. شركات اللوجستيات التي تعتمد على سائقي الشاحنات العابرة للحدود تشير إلى أن ممرات الشحن المفتوحة على مدار 24 ساعة في هوانغغانغ قد قلصت دورة التسليم إلى دلتا نهر اللؤلؤ بيوم كامل.
ومع ذلك، كشفت الحشود عن بعض نقاط الازدحام. دعا النواب إدارة الهجرة إلى توسيع فترة التسجيل في القنوات الإلكترونية، ويقوم مخططو النقل بدراسة إمكانية مضاعفة حصص الحافلات المرخصة خلال العطلات الموسمية. فرق الموارد البشرية التي تنظم مهام عبور الحدود تُنصح بحجز حافلات الموظفين مسبقًا قبل عيد الميلاد، حيث قد يتجاوز عدد الركاب اليومي في هوانغغانغ 200,000 مسافر.
يرى المحللون أن النجاح المبكر لهذا الميناء سيسرع من تطوير نقاط تفتيش "محطة واحدة" مماثلة في لو وو وخليج شنتشن. بالنسبة لهونغ كونغ، يعني ذلك أن دور المدينة التاريخي كنقطة انطلاق بين الصين والعالم يستعيد زخمه، مدعومًا هذه المرة بتقنيات التخليص السريع وتحرير التأشيرات بشكل مكثف على الجانب الصيني.
هذا الارتفاع يتزامن مع تخفيف بكين قيود الدخول بدون تأشيرة للإقامة القصيرة لمواطني 54 دولة، بالإضافة إلى قنوات التفتيش الإلكترونية "التعاونية" الجديدة التي تسمح لمسؤولي هونغ كونغ والصين بإتمام إجراءات المسافر في محطة واحدة. وفقًا لإحصائيات إدارة الهجرة الوطنية، ارتفعت نسبة الدخول بدون تأشيرة للأجانب عبر الصين بنسبة 24.1% على أساس سنوي في الربع الثالث، مما يشكل أكثر من ثلاثة أرباع حركة الدخول الأجنبية.
بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات، هذه الأرقام ذات أهمية كبيرة. حيث أصبحت حدائق التكنولوجيا في شنتشن على بعد رحلة حافلة لا تتجاوز 30 دقيقة للمديرين المقيمين في وسط المدينة، في حين يشهد قطاع التجزئة في هونغ كونغ عودة حركة الزوار إلى مستويات عام 2019. شركات اللوجستيات التي تعتمد على سائقي الشاحنات العابرة للحدود تشير إلى أن ممرات الشحن المفتوحة على مدار 24 ساعة في هوانغغانغ قد قلصت دورة التسليم إلى دلتا نهر اللؤلؤ بيوم كامل.
ومع ذلك، كشفت الحشود عن بعض نقاط الازدحام. دعا النواب إدارة الهجرة إلى توسيع فترة التسجيل في القنوات الإلكترونية، ويقوم مخططو النقل بدراسة إمكانية مضاعفة حصص الحافلات المرخصة خلال العطلات الموسمية. فرق الموارد البشرية التي تنظم مهام عبور الحدود تُنصح بحجز حافلات الموظفين مسبقًا قبل عيد الميلاد، حيث قد يتجاوز عدد الركاب اليومي في هوانغغانغ 200,000 مسافر.
يرى المحللون أن النجاح المبكر لهذا الميناء سيسرع من تطوير نقاط تفتيش "محطة واحدة" مماثلة في لو وو وخليج شنتشن. بالنسبة لهونغ كونغ، يعني ذلك أن دور المدينة التاريخي كنقطة انطلاق بين الصين والعالم يستعيد زخمه، مدعومًا هذه المرة بتقنيات التخليص السريع وتحرير التأشيرات بشكل مكثف على الجانب الصيني.
المصدر: South China Morning Post
