Làn Sóng Miễn Thị Thúc Đẩy Kỷ Lục Lượt Qua Cửa Khẩu Tại Cảng Huanggang, Hồng Kông

Trạm kiểm soát biên giới mới nhất của Hồng Kông – cảng Huanggang được cải tạo lại – đã trở thành thước đo sống động nhất cho sự bùng nổ mở cửa biên giới của thành phố. Dữ liệu công bố ngày 21/10 cho thấy cảng này đã xử lý 886.000 lượt hành khách và 74.000 lượt phương tiện trong tuần đầu tiên hoạt động đầy đủ – con số mà các quan chức gọi là “vượt xa mức kiểm tra áp lực.” Những du khách nhập cảnh vào Hồng Kông vào ngày cuối cùng của kỳ nghỉ lễ Chung Yeung chỉ phải chờ khoảng 15 phút, trái ngược hoàn toàn với hàng dài xếp hàng kéo dài hai giờ được ghi nhận đầu tuần. Sự tăng vọt này trùng hợp với việc Bắc Kinh nới lỏng chính sách nhập cảnh không cần visa cho công dân 54 quốc gia và áp dụng các kênh kiểm tra “hợp tác” điện tử mới, cho phép nhân viên Hồng Kông và đại lục làm thủ tục cho hành khách chỉ trong một lần dừng. Theo số liệu của Cục Quản lý Xuất nhập cảnh Quốc gia, lượng khách nước ngoài nhập cảnh không cần visa vào Trung Quốc tăng 24,1% so với cùng kỳ năm trước trong quý 3, chiếm hơn ba phần tư tổng lượng khách quốc tế đến. Đối với các tập đoàn đa quốc gia, con số này rất quan trọng. Các khu công nghệ ở Thâm Quyến giờ đây chỉ cách trung tâm Hồng Kông 30 phút đi xe buýt, thuận tiện cho các giám đốc điều hành lưu trú tại đây, trong khi các cửa hàng bán lẻ ở Hồng Kông chứng kiến lượng khách trở lại mức của năm 2019. Các công ty logistics phụ thuộc vào tài xế xe tải qua biên giới cho biết làn đường hàng hóa 24 giờ tại Huanggang đã giúp rút ngắn một ngày trong chu trình giao hàng đến vùng đồng bằng sông Châu Giang. Tuy nhiên, lượng người đông cũng làm lộ ra những điểm nghẽn. Các nghị sĩ đã kêu gọi Sở Di trú mở rộng khung giờ đăng ký sử dụng kênh điện tử, và các nhà quy hoạch giao thông đang xem xét liệu có cần tăng gấp đôi hạn ngạch xe buýt nhượng quyền trong các kỳ nghỉ cao điểm hay không. Các bộ phận nhân sự tổ chức công tác qua biên giới được khuyên nên đặt xe buýt cho nhân viên từ sớm trước Giáng sinh, khi lưu lượng hành khách qua Huanggang có thể vượt 200.000 người mỗi ngày. Các chuyên gia phân tích tin rằng thành công ban đầu của cảng sẽ thúc đẩy các dự án phát triển lại biên giới “một điểm dừng” tương tự tại Lô Võ và Vịnh Thâm Quyến. Với Hồng Kông, điều này có nghĩa vai trò lịch sử của thành phố như bàn đạp kết nối Trung Quốc với thế giới đang lấy lại đà phát triển – lần này được thúc đẩy bởi công nghệ làm thủ tục nhanh và chính sách nới lỏng visa mạnh mẽ từ phía đại lục.