استيقظت مدينة باري اليوم على توقف كامل لشبكة الحافلات البلدية طوال اليوم، بعد أن دعت نقابات UIL Trasporti وFilt-CGIL وFit-CISL وUGL Autoferro إلى إضراب لمدة 24 ساعة. جاء هذا الإجراء، الذي تم تأكيده في إشعار بتاريخ 13 نوفمبر وبدأ سريانه من منتصف ليلة 14 نوفمبر، ليشمل السائقين ومفتشي التذاكر وموظفي المستودعات في شركة AMTAB، مشغل النقل العام في باري. تقتصر الخدمات على فترتين "مضمونة" فقط (من 05:30 إلى 08:29 ومن 12:30 إلى 15:29)، مما يترك المسافرين من رجال الأعمال خارج هذه الأوقات يعتمدون على سيارات الأجرة أو السيارات الخاصة. تتهم قيادات النقابات شركة AMTAB بـ"نقص الموظفين المزمن وتعثر مفاوضات الأجور"، مشيرين إلى أن إضرابًا سابقًا لمدة أربع ساعات في أكتوبر شهد مشاركة بنسبة 23.6%. من جهتها، تؤكد الإدارة أن تعديل الرواتب يعتمد على موافقات ميزانية مجلس المدينة لعام 2027 التي لا تزال معلقة. الآن، تقع مسؤولية حل أزمة "العلاقات الصناعية" على عاتق المحافظة، التي قد تلجأ إلى التحكيم الإجباري إذا تم الإعلان عن إجراءات إضافية. بالنسبة لأصحاب العمل، يسلط الإضراب الضوء على تصاعد التوترات العمالية في قطاع النقل المحلي في إيطاليا قبيل الإضراب العام الوطني المقرر في 20-21 نوفمبر. تنصح الشركات التي لديها موظفون ميدانيون في باري بالعمل عن بعد أو المشاركة في التنقل. وينبغي للمسافرين المتجهين إلى مطار باري تخصيص وقت إضافي، حيث تعمل خطوط الحافلات AMTAB 16 و16/ بمستويات تشغيلية منخفضة خارج فترات الضمان. وفقًا للقانون الإيطالي، يمكن للركاب الذين تفقد تذاكرهم الموسمية صلاحيتها ليوم كامل خلال إضراب 24 ساعة طلب استرداد جزئي. وقد أنشأت المدينة صفحة مخصصة على موقع AMTAB الإلكتروني توضح التذاكر المؤهلة وإجراءات الاسترداد، وهي نصيحة مفيدة للمغتربين غير الملمين بقوانين حقوق المستهلك في إيطاليا.
المصدر: Notizie Bari
