
Bari s’est réveillée aujourd’hui avec une grève totale de son réseau de bus municipal, suite à un arrêt de 24 heures lancé par les syndicats UIL Trasporti, Filt-CGIL, Fit-CISL et UGL Autoferro. Cette action, annoncée le 13 novembre et effective dès minuit le 14 novembre, concerne les conducteurs, contrôleurs et agents de dépôt de l’AMTAB, l’opérateur de transport public de Bari. Seules deux plages horaires « garanties » (05h30-08h29 et 12h30-15h29) assurent un service minimum, contraignant les voyageurs d’affaires en dehors de ces créneaux à recourir aux taxis ou voitures particulières. Les syndicats dénoncent un « sous-effectif chronique et des négociations salariales au point mort », rappelant qu’une précédente grève de quatre heures en octobre avait rassemblé 23,6 % des salariés. La direction rétorque que les ajustements salariaux dépendent encore des approbations budgétaires du conseil municipal pour 2027, toujours en attente. Ce blocage des « relations sociales » est désormais entre les mains de la préfecture, qui pourrait imposer une médiation en cas de nouvelles actions. Pour les employeurs, cette grève illustre le mécontentement croissant dans le secteur des transports locaux en Italie, à l’approche de la grève générale nationale des 20 et 21 novembre. Les entreprises disposant de personnel sur le terrain à Bari recommandent le télétravail ou le covoiturage. Les voyageurs se rendant à l’aéroport de Bari doivent prévoir un délai supplémentaire, les lignes AMTAB 16 et 16/ fonctionnant au ralenti en dehors des plages garanties. Selon la législation italienne, les usagers dont l’abonnement perd une journée entière de validité lors d’une grève de 24 heures peuvent demander un remboursement partiel. La ville a mis en place une page dédiée sur le site de l’AMTAB, listant les titres éligibles et les modalités de remboursement — un conseil utile pour les expatriés peu familiers avec les droits des consommateurs en Italie.
Source : Notizie Bari
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