Bari hari ini mengalami penghentian total layanan bus kota setelah serikat pekerja UIL Trasporti, Filt-CGIL, Fit-CISL, dan UGL Autoferro mengumumkan mogok kerja selama 24 jam. Aksi ini, yang diumumkan pada 13 November dan mulai berlaku sejak pukul 00:00 tanggal 14 November, melibatkan sopir, pemeriksa tiket, dan staf depot AMTAB, operator transportasi umum Bari. Hanya ada dua jendela layanan ‘jaminan’ (05:30-08:29 dan 12:30-15:29) yang memastikan layanan minimum, sehingga para pelaku perjalanan bisnis di luar jam tersebut harus mengandalkan taksi atau kendaraan pribadi. Para pemimpin serikat pekerja menuduh AMTAB mengalami “kekurangan staf kronis dan pembicaraan upah yang mandek”, dengan catatan bahwa mogok kerja selama empat jam pada Oktober lalu mencapai partisipasi 23,6%. Manajemen menanggapi bahwa penyesuaian gaji bergantung pada persetujuan anggaran dewan kota yang masih tertunda untuk tahun 2027. Keretakan dalam “hubungan industrial” kini berada di tangan prefektur, yang dapat memaksa arbitrase jika ada aksi lanjutan. Bagi pengusaha, mogok ini menyoroti meningkatnya ketegangan tenaga kerja di sektor transportasi lokal Italia menjelang mogok nasional pada 20-21 November. Perusahaan dengan staf lapangan di Bari menyarankan kerja jarak jauh atau berbagi kendaraan. Penumpang yang menuju Bandara Bari disarankan menyediakan waktu ekstra, karena jalur bus AMTAB 16 dan 16/ beroperasi dengan layanan minimal di luar jam jaminan. Berdasarkan hukum Italia, penumpang dengan tiket musiman yang kehilangan masa berlaku satu hari penuh akibat mogok 24 jam dapat mengajukan pengembalian dana sebagian. Kota Bari telah menyediakan halaman khusus di situs AMTAB yang mencantumkan tiket yang memenuhi syarat dan prosedur pengembalian dana—tips berguna bagi ekspatriat yang belum familiar dengan aturan perlindungan konsumen Italia.
Sumber: Notizie Bari
