
Bari ist heute mit einem ganztägigen Streik im kommunalen Busnetz aufgewacht, nachdem die Gewerkschaften UIL Trasporti, Filt-CGIL, Fit-CISL und UGL Autoferro zu einem 24-stündigen Ausstand aufgerufen hatten. Die Aktion, die bereits am 13. November angekündigt wurde und ab Mitternacht des 14. November gilt, betrifft Fahrer, Fahrkartenkontrolleure und Depotpersonal bei AMTAB, dem öffentlichen Verkehrsunternehmen von Bari. Nur zwei „Garantiefenster“ (05:30–08:29 und 12:30–15:29) gewährleisten einen Mindestbetrieb, sodass Geschäftsreisende außerhalb dieser Zeiten auf Taxis oder private Fahrzeuge angewiesen sind. Die Gewerkschaftsführer werfen AMTAB „chronischen Personalmangel und festgefahrene Lohnverhandlungen“ vor und verweisen darauf, dass ein vorheriger vierstündiger Streik im Oktober eine Beteiligung von 23,6 % erreichte. Die Geschäftsleitung entgegnet, dass Gehaltsanpassungen von noch ausstehenden Haushaltsgenehmigungen des Stadtrats für 2027 abhängen. Der Konflikt in den „Arbeitsbeziehungen“ liegt nun in den Händen der Präfektur, die bei weiteren Streikankündigungen eine Schlichtung erzwingen könnte. Für die Arbeitgeber unterstreicht der Ausstand die zunehmenden Arbeitskonflikte im lokalen Verkehrssektor Italiens vor dem landesweiten Generalstreik am 20. und 21. November. Unternehmen mit Außendienstmitarbeitern in Bari empfehlen Homeoffice oder Fahrgemeinschaften. Reisende, die Anschluss an den Flughafen Bari suchen, sollten mehr Zeit einplanen, da die AMTAB-Buslinien 16 und 16/ außerhalb der Garantiefenster nur eingeschränkt fahren. Nach italienischem Recht können Fahrgäste, deren Zeitkarten durch einen 24-Stunden-Streik einen ganzen Tag an Gültigkeit verlieren, eine teilweise Rückerstattung beantragen. Die Stadt hat auf der AMTAB-Website eine spezielle Seite eingerichtet, die berechtigte Tickets und Erstattungsverfahren auflistet – ein nützlicher Hinweis für Expats, die mit den italienischen Verbraucherrechten nicht vertraut sind.
Quelle: Notizie Bari
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