
Bari amaneció hoy con una paralización total de su red municipal de autobuses tras la convocatoria de una huelga de 24 horas por parte de los sindicatos UIL Trasporti, Filt-CGIL, Fit-CISL y UGL Autoferro. La acción, confirmada en un aviso del 13 de noviembre y vigente desde las 00:00 del 14 de noviembre, afecta a conductores, revisores y personal de depósito de AMTAB, el operador de transporte público de Bari. Solo dos franjas horarias de “servicio garantizado” (05:30-08:29 y 12:30-15:29) mantienen un servicio mínimo, dejando a los viajeros de negocios fuera de esos horarios dependientes de taxis o vehículos privados. Los líderes sindicales acusan a AMTAB de “falta crónica de personal y estancamiento en las negociaciones salariales”, señalando que una huelga anterior de cuatro horas en octubre alcanzó un 23,6 % de participación. La dirección responde que los ajustes salariales dependen de la aprobación del presupuesto municipal para 2027, aún pendiente. La ruptura en las “relaciones laborales” está ahora en manos de la prefectura, que podría imponer un arbitraje si se anuncian nuevas acciones. Para los empleadores, la huelga refleja un creciente malestar laboral en el sector del transporte local en Italia, de cara a la huelga general nacional del 20 y 21 de noviembre. Las empresas con personal en campo en Bari recomiendan teletrabajo o compartir vehículo. Los viajeros con conexión al aeropuerto de Bari deben prever tiempo extra, ya que las líneas de autobús AMTAB 16 y 16/ operan con servicios mínimos fuera de las franjas garantizadas. Según la legislación italiana, los pasajeros cuyos abonos pierdan un día completo de validez durante una huelga de 24 horas pueden solicitar un reembolso parcial. La ciudad ha habilitado una página dedicada en la web de AMTAB con los billetes elegibles y el procedimiento para reclamar, un dato útil para expatriados poco familiarizados con las normas italianas de derechos del consumidor.
Fuente: Notizie Bari
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