
Der Shaheed Bhagat Singh International Airport in Chandigarh wurde am 7. November wieder für den regulären Tagesbetrieb geöffnet und beendete damit eine 12-tägige NOTAM-Beschränkung, die Flüge nur in einem frühen Morgenfenster zuließ, während die Start- und Landebahn mit einer polymermodifizierten Emulsionsbehandlung saniert wurde. Das Team für Bauarbeiten konnte die aufwändigste Erneuerung vorzeitig abschließen, sodass die Fluggesellschaften ihre Flugpläne wieder aufnehmen und den Vorverkauf rechtzeitig zu Diwali und der Wintersaison starten konnten.
Während der teilweisen Schließung sank die Passagierzahl um fast 80 %, und einige Airlines leiteten ihre Wide-Body-Positionierungsflüge nach Delhi und Amritsar um, was für Firmenkunden zusätzliche, kostenintensive Bodentransfers bedeutete. Ab dem 7. November sind die Tageszeiten (05:00–23:00 Uhr) wieder uneingeschränkt verfügbar; eine nächtliche Sperrzeit (23:00–05:00 Uhr) bleibt bis zum 18. November bestehen, um Rillenfräsungen und Lichtkalibrierungen abzuschließen. Hubschrauberbewegungen sind weiterhin mit vorheriger Genehmigung erlaubt.
Die Wiedereröffnung ist eine gute Nachricht für die schnell wachsenden Technologie- und Biotechnologiezentren der Region, die auf Tagesverbindungen über Delhi, Mumbai und Bengaluru für Kundenbesuche und den Austausch von Expatriates angewiesen sind. Reisebüros sollten dennoch die aktualisierten Flugnummern prüfen, da mehrere IndiGo- und Vistara-Flüge um 15–20 Minuten verschoben wurden, um die Dienstzeiten der Crews auszugleichen.
Langfristig erwarten die Verantwortlichen der Airports Authority of India, dass die neue Oberfläche die Lebensdauer des Belags um sieben Jahre verlängert und die Zertifizierung für Landungen der Kategorie III-B ermöglicht – ein entscheidender Faktor für den Winternebel, der den Luftverkehr in Nordindien häufig stark beeinträchtigt.
Während der teilweisen Schließung sank die Passagierzahl um fast 80 %, und einige Airlines leiteten ihre Wide-Body-Positionierungsflüge nach Delhi und Amritsar um, was für Firmenkunden zusätzliche, kostenintensive Bodentransfers bedeutete. Ab dem 7. November sind die Tageszeiten (05:00–23:00 Uhr) wieder uneingeschränkt verfügbar; eine nächtliche Sperrzeit (23:00–05:00 Uhr) bleibt bis zum 18. November bestehen, um Rillenfräsungen und Lichtkalibrierungen abzuschließen. Hubschrauberbewegungen sind weiterhin mit vorheriger Genehmigung erlaubt.
Die Wiedereröffnung ist eine gute Nachricht für die schnell wachsenden Technologie- und Biotechnologiezentren der Region, die auf Tagesverbindungen über Delhi, Mumbai und Bengaluru für Kundenbesuche und den Austausch von Expatriates angewiesen sind. Reisebüros sollten dennoch die aktualisierten Flugnummern prüfen, da mehrere IndiGo- und Vistara-Flüge um 15–20 Minuten verschoben wurden, um die Dienstzeiten der Crews auszugleichen.
Langfristig erwarten die Verantwortlichen der Airports Authority of India, dass die neue Oberfläche die Lebensdauer des Belags um sieben Jahre verlängert und die Zertifizierung für Landungen der Kategorie III-B ermöglicht – ein entscheidender Faktor für den Winternebel, der den Luftverkehr in Nordindien häufig stark beeinträchtigt.
Quelle: The Times of India
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