
चंडीगढ़ का शहीद भगत सिंह अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा 7 नवंबर से सामान्य दिन के समय की उड़ानों के लिए फिर से खुल गया है। यह 12 दिनों के नोटम के बाद हुआ, जिसमें रनवे पर पॉलिमर-मॉडिफाइड इमल्शन उपचार के दौरान उड़ानों को केवल सुबह के शुरुआती समय तक सीमित किया गया था। नागरिक कार्य दल ने सबसे जटिल पुनःसतहकरण कार्य समय से पहले पूरा कर लिया, जिससे एयरलाइनों को अपने शेड्यूल बहाल करने और दिवाली तथा सर्दियों के चार्टर सीजन के लिए अग्रिम टिकट बिक्री फिर से शुरू करने का मौका मिला।
आंशिक बंद के दौरान यात्री संख्या लगभग 80% तक गिर गई थी, और कुछ एयरलाइनों ने बड़े विमान की पोजिशनिंग उड़ानों को दिल्ली और अमृतसर के लिए डायवर्ट कर दिया, जिससे कॉर्पोरेट समूहों के लिए महंगे सतही परिवहन की जरूरत पड़ी। 7 नवंबर से दिन के समय के स्लॉट (05:00–23:00) पूरी तरह उपलब्ध हैं; रात के समय का बंद (23:00–05:00) 18 नवंबर तक जारी रहेगा ताकि ग्रूविंग और लाइटिंग कैलिब्रेशन पूरा किया जा सके। रोटरी-विंग उड़ानें पूर्व अनुमति के साथ जारी रहेंगी।
यह पुनः खुलना क्षेत्र के तेजी से बढ़ते टेक और बायोटेक क्लस्टरों के लिए अच्छी खबर है, जिनमें से कई दिल्ली, मुंबई और बेंगलुरु के माध्यम से उसी दिन कनेक्शन पर निर्भर हैं, ताकि क्लाइंट विजिट और प्रवासी कर्मचारियों के रोटेशन हो सकें। यात्रा खरीददारों को अभी भी अपडेटेड फ्लाइट नंबरों की पुष्टि करनी चाहिए क्योंकि कई इंडिगो और विस्तारा सेवाओं का समय 15-20 मिनट से बदला गया है ताकि क्रू ड्यूटी सीमाओं को संतुलित किया जा सके।
दीर्घकालिक रूप से, भारतीय हवाई अड्डा प्राधिकरण के अधिकारियों ने बताया कि नई सतह से रनवे की उम्र सात साल तक बढ़ने की उम्मीद है और यह कैटेगरी III-B लैंडिंग सर्टिफिकेशन को सक्षम बनाएगा—जो सर्दियों के कोहरे में उड़ानों के संचालन के लिए बेहद महत्वपूर्ण है, जो अक्सर उत्तर भारत की हवाई यात्रा को प्रभावित करता है।
आंशिक बंद के दौरान यात्री संख्या लगभग 80% तक गिर गई थी, और कुछ एयरलाइनों ने बड़े विमान की पोजिशनिंग उड़ानों को दिल्ली और अमृतसर के लिए डायवर्ट कर दिया, जिससे कॉर्पोरेट समूहों के लिए महंगे सतही परिवहन की जरूरत पड़ी। 7 नवंबर से दिन के समय के स्लॉट (05:00–23:00) पूरी तरह उपलब्ध हैं; रात के समय का बंद (23:00–05:00) 18 नवंबर तक जारी रहेगा ताकि ग्रूविंग और लाइटिंग कैलिब्रेशन पूरा किया जा सके। रोटरी-विंग उड़ानें पूर्व अनुमति के साथ जारी रहेंगी।
यह पुनः खुलना क्षेत्र के तेजी से बढ़ते टेक और बायोटेक क्लस्टरों के लिए अच्छी खबर है, जिनमें से कई दिल्ली, मुंबई और बेंगलुरु के माध्यम से उसी दिन कनेक्शन पर निर्भर हैं, ताकि क्लाइंट विजिट और प्रवासी कर्मचारियों के रोटेशन हो सकें। यात्रा खरीददारों को अभी भी अपडेटेड फ्लाइट नंबरों की पुष्टि करनी चाहिए क्योंकि कई इंडिगो और विस्तारा सेवाओं का समय 15-20 मिनट से बदला गया है ताकि क्रू ड्यूटी सीमाओं को संतुलित किया जा सके।
दीर्घकालिक रूप से, भारतीय हवाई अड्डा प्राधिकरण के अधिकारियों ने बताया कि नई सतह से रनवे की उम्र सात साल तक बढ़ने की उम्मीद है और यह कैटेगरी III-B लैंडिंग सर्टिफिकेशन को सक्षम बनाएगा—जो सर्दियों के कोहरे में उड़ानों के संचालन के लिए बेहद महत्वपूर्ण है, जो अक्सर उत्तर भारत की हवाई यात्रा को प्रभावित करता है।
स्रोत: The Times of India
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