
L'aeroporto internazionale Shaheed Bhagat Singh di Chandigarh ha riaperto alle normali operazioni diurne il 7 novembre, ponendo fine a un NOTAM di 12 giorni che limitava i voli a una finestra mattutina mentre la pista veniva trattata con un'emulsione modificata con polimeri. Il team dei lavori civili ha completato la riasfaltatura più impegnativa in anticipo, permettendo alle compagnie aeree di ripristinare gli orari e riaprire le vendite in vista di Diwali e della stagione dei voli charter invernali.
Durante la chiusura parziale, il traffico passeggeri è calato di quasi l'80%, e alcune compagnie hanno deviato i voli di posizionamento con aeromobili wide-body verso Delhi e Amritsar, aggiungendo costosi trasferimenti via terra per i gruppi aziendali. Dal 7 novembre gli slot diurni (05:00–23:00) sono nuovamente disponibili; la chiusura notturna residua (23:00–05:00) resterà in vigore fino al 18 novembre per completare le scanalature e la calibrazione dell’illuminazione. I movimenti di elicotteri sono consentiti previa approvazione.
La riapertura è una buona notizia per i cluster tecnologici e biotecnologici in rapida crescita della regione, molti dei quali dipendono da collegamenti nello stesso giorno via Delhi, Mumbai e Bengaluru per visite clienti e rotazioni di espatriati. Gli acquirenti di viaggi sono invitati a verificare i numeri di volo aggiornati, poiché diversi servizi IndiGo e Vistara sono stati riprogrammati di 15–20 minuti per rispettare i limiti di servizio dell’equipaggio.
A lungo termine, i funzionari dell’Autorità aeroportuale indiana hanno dichiarato che la nuova superficie dovrebbe estendere la vita della pavimentazione di sette anni e consentire la certificazione di atterraggio Categoria III-B, fondamentale per le operazioni invernali con nebbia che spesso paralizzano il traffico aereo nel Nord India.
Durante la chiusura parziale, il traffico passeggeri è calato di quasi l'80%, e alcune compagnie hanno deviato i voli di posizionamento con aeromobili wide-body verso Delhi e Amritsar, aggiungendo costosi trasferimenti via terra per i gruppi aziendali. Dal 7 novembre gli slot diurni (05:00–23:00) sono nuovamente disponibili; la chiusura notturna residua (23:00–05:00) resterà in vigore fino al 18 novembre per completare le scanalature e la calibrazione dell’illuminazione. I movimenti di elicotteri sono consentiti previa approvazione.
La riapertura è una buona notizia per i cluster tecnologici e biotecnologici in rapida crescita della regione, molti dei quali dipendono da collegamenti nello stesso giorno via Delhi, Mumbai e Bengaluru per visite clienti e rotazioni di espatriati. Gli acquirenti di viaggi sono invitati a verificare i numeri di volo aggiornati, poiché diversi servizi IndiGo e Vistara sono stati riprogrammati di 15–20 minuti per rispettare i limiti di servizio dell’equipaggio.
A lungo termine, i funzionari dell’Autorità aeroportuale indiana hanno dichiarato che la nuova superficie dovrebbe estendere la vita della pavimentazione di sette anni e consentire la certificazione di atterraggio Categoria III-B, fondamentale per le operazioni invernali con nebbia che spesso paralizzano il traffico aereo nel Nord India.
Fonte: The Times of India
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