Reisehinweise vom 13. November bestätigen, dass die vorübergehenden Luftverkehrsmaßnahmen und stadtweiten Verkehrssperren im Zusammenhang mit der COP30 in Belém bis zum Abschluss der Verhandlungen am 21. November in Kraft bleiben. Die brasilianische Luftverkehrsbehörde CGNA hat den Flughafen Val-de-Cans (SBBE) als koordinierten Flugplatz eingestuft, was eine vorherige Genehmigung für Geschäftsflüge erfordert und die Anzahl der Parkplätze begrenzt. Piloten müssen zudem mehrschichtige Flugverbotszonen rund um den Parque da Cidade beachten, wobei COMAE befugt ist, Flüge bei VIP-Bewegungen oder Sicherheitsvorfällen auszusetzen.
Am Boden sorgen kommunale Verordnungen für rollierende Straßensperrungen und Einbahnstraßenregelungen rund um den Veranstaltungsort und wichtige Hotelkorridore. Fahrdienste und Taxis werden durch Kontrollpunkte am Stadtrand gefiltert. Lokale Buslinien wurden umgeleitet, und die Verkehrspolizei verhängt Bußgelder von 293 R$ für unbefugte Fahrzeuge in gesperrten Fahrspuren.
![Luftraumsperrungen und Verkehrsbeschränkungen zur COP30 bleiben bis zum 21. November in Kraft]()
Die Einschränkungen fallen mit Brasiliens Entscheidung zusammen, akkreditierten COP30-Delegierten kostenlose elektronische Besuchervisa auszustellen. Seit dem Start der Anträge am 1. September wurden über 32.000 e-Visa genehmigt. Trotz der erleichterten Einreise kommt es an den Einwanderungsschaltern weiterhin zu moderaten Wartezeiten von durchschnittlich 35 Minuten, so das Tourismusministerium.
Luftfahrtexperten vergleichen das Luftverkehrsregime mit dem der Olympischen Spiele 2016 in Rio, weisen jedoch auf eine größere Abdeckung des Amazon FIR hin, was sowohl Sicherheitsaspekte als auch die begrenzte Anzahl alternativer Flughäfen widerspiegelt. Fluggesellschaften haben ihre Flugpläne um 10–15 Minuten gepuffert, und Frachtcharter mit Klima-Technologie-Ausstellungen werden gebeten, Slot-Zuweisungen mindestens 48 Stunden im Voraus zu bestätigen.
Mobilitätsplaner sollten die aktuellen NOTAMs verbreiten, Fahrern gedruckte Umleitungspläne bereitstellen und Reisende über zulässige Ausweisdokumente an Polizeikontrollen informieren. Die Maßnahmen werden nach Abreise der Würdenträger am 21. November schrittweise zurückgefahren, doch einige Fahrspur-Beschränkungen können bis zum Abbau aller temporären Einrichtungen bestehen bleiben.
Am Boden sorgen kommunale Verordnungen für rollierende Straßensperrungen und Einbahnstraßenregelungen rund um den Veranstaltungsort und wichtige Hotelkorridore. Fahrdienste und Taxis werden durch Kontrollpunkte am Stadtrand gefiltert. Lokale Buslinien wurden umgeleitet, und die Verkehrspolizei verhängt Bußgelder von 293 R$ für unbefugte Fahrzeuge in gesperrten Fahrspuren.
Die Einschränkungen fallen mit Brasiliens Entscheidung zusammen, akkreditierten COP30-Delegierten kostenlose elektronische Besuchervisa auszustellen. Seit dem Start der Anträge am 1. September wurden über 32.000 e-Visa genehmigt. Trotz der erleichterten Einreise kommt es an den Einwanderungsschaltern weiterhin zu moderaten Wartezeiten von durchschnittlich 35 Minuten, so das Tourismusministerium.
Luftfahrtexperten vergleichen das Luftverkehrsregime mit dem der Olympischen Spiele 2016 in Rio, weisen jedoch auf eine größere Abdeckung des Amazon FIR hin, was sowohl Sicherheitsaspekte als auch die begrenzte Anzahl alternativer Flughäfen widerspiegelt. Fluggesellschaften haben ihre Flugpläne um 10–15 Minuten gepuffert, und Frachtcharter mit Klima-Technologie-Ausstellungen werden gebeten, Slot-Zuweisungen mindestens 48 Stunden im Voraus zu bestätigen.
Mobilitätsplaner sollten die aktuellen NOTAMs verbreiten, Fahrern gedruckte Umleitungspläne bereitstellen und Reisende über zulässige Ausweisdokumente an Polizeikontrollen informieren. Die Maßnahmen werden nach Abreise der Würdenträger am 21. November schrittweise zurückgefahren, doch einige Fahrspur-Beschränkungen können bis zum Abbau aller temporären Einrichtungen bestehen bleiben.
Quelle: The Adept Traveler
