11월 13일 발표된 여행 지원 안내문에 따르면, COP30과 관련된 임시 항공 관제 조치와 도시 전역의 교통 통제는 11월 21일 협상 종료 시점까지 벨렘에서 계속 유지됩니다. 브라질 항공 관제 당국인 CGNA는 발드칸스 공항(SBBE)을 조정 공항으로 지정하여 비즈니스 항공기의 사전 허가 요청을 의무화하고 주차 공간을 제한했습니다. 조종사들은 파르케 다 시다지(Parque da Cidade)를 중심으로 한 다층 비행 금지 구역을 준수해야 하며, COMAE는 VIP 이동이나 보안 사건 발생 시 비행을 중단할 권한을 갖고 있습니다.
지상에서는 시 당국의 명령에 따라 행사장과 주요 호텔 구간 주변에서 순차적 통제와 일방통행 조치가 시행되며, 승차 호출 서비스와 택시는 외곽 검문소를 통해서만 출입이 허용됩니다. 시내 버스 노선도 우회되었고, 교통 경찰은 제한 구역에 무단 진입하는 차량에 대해 293헤알의 벌금을 부과하고 있습니다.
![COP30 항공기 통제 및 교통 통제는 11월 21일까지 계속됩니다]()
이 같은 제한 조치는 브라질이 COP30 공식 대표단에 대해 무료 전자 방문 비자를 발급하기로 한 결정과 맞물려 있습니다. 9월 1일 신청 접수 이후 3만 2천 건 이상의 전자 비자가 승인되었습니다. 비자 발급이 원활해지면서 입국 절차는 개선되었으나, 관광부 자료에 따르면 출입국 심사 대기 시간은 평균 35분으로 다소 혼잡한 상태입니다.
항공 전문가들은 이번 항공 관제 체계가 2016년 리우 올림픽 당시와 유사하지만, 아마존 FIR 전역으로 확대되어 보안 민감성과 대체 공항 부족 문제를 반영한다고 평가합니다. 항공사들은 운항 스케줄에 10~15분의 여유 시간을 두었으며, 기후 기술 전시물을 운송하는 화물 전세기는 최소 48시간 전에 슬롯 배정을 확인할 것을 권고받고 있습니다.
교통 계획 담당자들은 최신 NOTAM(항공정보공고)을 배포하고, 운전자들에게 우회 경로 지도를 인쇄해 제공하며, 경찰 검문소에서 요구하는 신분증 종류에 대해 여행자들에게 사전 안내해야 합니다. 이 조치들은 11월 21일 주요 인사들이 떠난 후 점차 완화되겠지만, 임시 시설이 모두 철거될 때까지 일부 차선 제한은 계속될 수 있습니다.
지상에서는 시 당국의 명령에 따라 행사장과 주요 호텔 구간 주변에서 순차적 통제와 일방통행 조치가 시행되며, 승차 호출 서비스와 택시는 외곽 검문소를 통해서만 출입이 허용됩니다. 시내 버스 노선도 우회되었고, 교통 경찰은 제한 구역에 무단 진입하는 차량에 대해 293헤알의 벌금을 부과하고 있습니다.
이 같은 제한 조치는 브라질이 COP30 공식 대표단에 대해 무료 전자 방문 비자를 발급하기로 한 결정과 맞물려 있습니다. 9월 1일 신청 접수 이후 3만 2천 건 이상의 전자 비자가 승인되었습니다. 비자 발급이 원활해지면서 입국 절차는 개선되었으나, 관광부 자료에 따르면 출입국 심사 대기 시간은 평균 35분으로 다소 혼잡한 상태입니다.
항공 전문가들은 이번 항공 관제 체계가 2016년 리우 올림픽 당시와 유사하지만, 아마존 FIR 전역으로 확대되어 보안 민감성과 대체 공항 부족 문제를 반영한다고 평가합니다. 항공사들은 운항 스케줄에 10~15분의 여유 시간을 두었으며, 기후 기술 전시물을 운송하는 화물 전세기는 최소 48시간 전에 슬롯 배정을 확인할 것을 권고받고 있습니다.
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