COP30の空域制限と交通規制は11月21日まで継続されます

11月13日に発表された旅行支援アドバイザリーは、COP30に関連する一時的な航空管制措置と市内全域の交通規制が、交渉終了の11月21日までベレンで継続されることを改めて伝えています。ブラジルの航空管制当局CGNAは、ヴァル・デ・カンス空港（SBBE）を調整空港に指定し、ビジネス航空の事前許可申請を義務付けるとともに、駐機スポットを制限しています。パイロットは、パルケ・ダ・シダーデを中心とした多層の飛行禁止区域を遵守し、VIPの移動やセキュリティ上の事案発生時にはCOMAEが飛行停止を命じる権限を持ちます。

地上では、市の条例により会場周辺や主要ホテル街で順次通行止めや一方通行規制が実施され、ライドシェアやタクシーは周辺の検問を通過してアクセスが制限されています。路線バスは迂回運行され、交通警察は制限車線に無断で侵入した車両に対し293レアルの罰金を科しています。



これらの規制は、ブラジル政府がCOP30の認定代表者に対し無料の電子訪問ビザを発給する方針と連動しており、9月1日の申請開始以降、3万2千件以上のe-ビザが承認されています。ビザ発給の円滑化により入国はスムーズになっていますが、観光省のデータによると入国審査の混雑は中程度で、平均待ち時間は35分程度です。

航空専門家によると、この空域規制はリオ2016オリンピック時のものに似ていますが、アマゾンFIRの広範囲をカバーしており、セキュリティ上の配慮と代替空港の少なさが反映されています。航空会社はスケジュールに10～15分の余裕を持たせており、気候技術展示品を運ぶ貨物チャーター便は少なくとも48時間前にスロットの確認が推奨されています。

移動計画担当者は最新のNOTAMを共有し、ドライバーに迂回路の印刷地図を配布、警察検問で提示可能な身分証明書について旅行者に周知する必要があります。これらの措置は11月21日の要人出発後に段階的に緩和されますが、一部の車線規制は仮設構造物の撤去完了まで継続される見込みです。