Geschäftsreisende, die in den nächsten drei Wochen den Flughafen Brüssel ansteuern, sollten mehr Zeit für ihre Reise einplanen. Der belgische Infrastrukturbetreiber Infrabel hat am 15. November umfangreiche Wartungsarbeiten im Südtunnel begonnen, der den Bahnhof am Flughafen Zaventem mit dem nationalen Schienennetz verbindet. Gleise, Schwellen und fünf Weichen werden erneuert, zudem werden 1,2 Kilometer neue Schienen verlegt. Dadurch muss der Betreiber SNCB die Anzahl der haltenden Züge um bis zu 40 % reduzieren.
Der Tunnel ist die wichtigste Schienenverbindung des Flughafens und bedient Intercity- und Vorortzüge nach Brüssel-Midi, Antwerpen, Löwen und Lüttich sowie internationale Eurocity- und ICE-Züge. Während der Arbeiten enden viele IC-Züge an Zwischenstationen, wo Fahrgäste umsteigen müssen, und einige Flughafenverbindungen entfallen außerhalb der morgendlichen und abendlichen Stoßzeiten komplett. Die SNCB empfiehlt Reisenden, die Echtzeit-App zu nutzen und, wenn möglich, die Buslinien R26 und 82 von De Lijn zu nehmen, die mit Bahntickets ohne Aufpreis nutzbar sind.
![Brüssels Flughafen: Sanierung des Eisenbahntunnels reduziert Zugfrequenzen bis zum 9. Dezember drastisch]()
Infrabel-Ingenieure betonen, dass die konzentrierte Erneuerung in einem 25-tägigen Zeitraum längere Wochenendsperrungen über Monate vermeidet, räumen aber ein, dass der Zeitpunkt – zu Beginn der Wintersaison für Geschäftsreisen – unangenehm ist. Mobilitätsmanager in Brüssel leiten bereits zeitkritische Dienstreisen über Amsterdam Schiphol oder Paris-CDG um, was zwar zusätzliche Hotelübernachtungen bedeutet, aber durchgehende Bahnverbindungen sichert.
Aus Compliance-Sicht sollten globale Mobilitätsteams nicht-EU-Entsandte daran erinnern, dass Schengen-Überschreitungen durch verpasste Flüge weiterhin auf das 90-Tage-in-180-Tage-Kontingent angerechnet werden. Reisende mit Ende November auslaufenden Aufenthaltstiteln wird empfohlen, mindestens drei Stunden Puffer zwischen Zugankunft in Zaventem und geplantem Flug einzuplanen.
Die Arbeiten sollen in den frühen Morgenstunden des 10. Dezember abgeschlossen sein, danach gilt wieder der reguläre Fahrplan. Sollte schlechtes Wetter zusätzliche nächtliche Sperrungen erfordern, wird die SNCB den Ersatzbusverkehr verlängern und Updates 24 Stunden im Voraus veröffentlichen.
Der Tunnel ist die wichtigste Schienenverbindung des Flughafens und bedient Intercity- und Vorortzüge nach Brüssel-Midi, Antwerpen, Löwen und Lüttich sowie internationale Eurocity- und ICE-Züge. Während der Arbeiten enden viele IC-Züge an Zwischenstationen, wo Fahrgäste umsteigen müssen, und einige Flughafenverbindungen entfallen außerhalb der morgendlichen und abendlichen Stoßzeiten komplett. Die SNCB empfiehlt Reisenden, die Echtzeit-App zu nutzen und, wenn möglich, die Buslinien R26 und 82 von De Lijn zu nehmen, die mit Bahntickets ohne Aufpreis nutzbar sind.
Infrabel-Ingenieure betonen, dass die konzentrierte Erneuerung in einem 25-tägigen Zeitraum längere Wochenendsperrungen über Monate vermeidet, räumen aber ein, dass der Zeitpunkt – zu Beginn der Wintersaison für Geschäftsreisen – unangenehm ist. Mobilitätsmanager in Brüssel leiten bereits zeitkritische Dienstreisen über Amsterdam Schiphol oder Paris-CDG um, was zwar zusätzliche Hotelübernachtungen bedeutet, aber durchgehende Bahnverbindungen sichert.
Aus Compliance-Sicht sollten globale Mobilitätsteams nicht-EU-Entsandte daran erinnern, dass Schengen-Überschreitungen durch verpasste Flüge weiterhin auf das 90-Tage-in-180-Tage-Kontingent angerechnet werden. Reisende mit Ende November auslaufenden Aufenthaltstiteln wird empfohlen, mindestens drei Stunden Puffer zwischen Zugankunft in Zaventem und geplantem Flug einzuplanen.
Die Arbeiten sollen in den frühen Morgenstunden des 10. Dezember abgeschlossen sein, danach gilt wieder der reguläre Fahrplan. Sollte schlechtes Wetter zusätzliche nächtliche Sperrungen erfordern, wird die SNCB den Ersatzbusverkehr verlängern und Updates 24 Stunden im Voraus veröffentlichen.
