
Những người đi công tác đến Sân bay Brussels trong ba tuần tới cần dành thêm thời gian cho hành trình của mình. Công ty quản lý hạ tầng Bỉ, Infrabel, đã bắt đầu công việc bảo trì nghiêm ngặt từ ngày 15 tháng 11 tại đường hầm hướng nam nối ga sân bay (Zaventem) với mạng lưới đường sắt quốc gia. Đường ray, thanh đỡ và năm bộ chuyển hướng đang được thay thế cùng với 1,2 km đường ray mới, khiến nhà điều hành SNCB phải giảm tới 40% số chuyến tàu dừng tại đây.
Đường hầm này là tuyến đường sắt chính của sân bay, phục vụ các chuyến tàu liên thành phố và ngoại ô đến Brussels-Midi, Antwerp, Leuven và Liège, cũng như các chuyến tàu quốc tế Eurocity và ICE. Trong thời gian thi công, nhiều chuyến tàu IC sẽ kết thúc tại các ga trung gian, hành khách phải chuyển tàu, trong khi một số chuyến tàu sân bay bị hủy hoàn toàn ngoài giờ cao điểm sáng và chiều. SNCB khuyến cáo hành khách theo dõi ứng dụng thời gian thực của họ và nếu có thể, sử dụng các tuyến xe buýt De Lijn R26 và 82, chấp nhận vé tàu mà không mất thêm phí.
Kỹ sư Infrabel cho biết việc tập trung sửa chữa trong 25 ngày giúp tránh phải đóng cửa vào các cuối tuần kéo dài nhiều tháng, nhưng thừa nhận thời điểm này – đầu mùa đi công tác mùa đông – sẽ gây khó khăn. Các nhà quản lý di chuyển tại Brussels đã bắt đầu chuyển hướng nhân viên qua Amsterdam Schiphol hoặc Paris-CDG cho các cuộc họp quan trọng về thời gian, dù phải thêm đêm khách sạn nhưng đảm bảo kết nối tàu tiếp theo.
Về mặt tuân thủ, các đội ngũ quản lý di chuyển toàn cầu nên nhắc nhở nhân viên không thuộc EU rằng việc ở quá hạn trong khu vực Schengen do trễ chuyến bay vẫn bị tính vào hạn mức 90 ngày trong 180 ngày. Những người có giấy phép cư trú hết hạn vào cuối tháng 11 được khuyên nên lên kế hoạch đệm ít nhất ba giờ giữa thời gian tàu đến Zaventem và giờ bay dự kiến.
Công việc dự kiến hoàn thành vào sáng sớm ngày 10 tháng 12, sau đó lịch trình bình thường sẽ được khôi phục. Nếu thời tiết xấu buộc phải kéo dài thời gian thi công ban đêm, SNCB sẽ mở rộng dịch vụ xe buýt thay thế và công bố thông tin cập nhật trước 24 giờ.
Đường hầm này là tuyến đường sắt chính của sân bay, phục vụ các chuyến tàu liên thành phố và ngoại ô đến Brussels-Midi, Antwerp, Leuven và Liège, cũng như các chuyến tàu quốc tế Eurocity và ICE. Trong thời gian thi công, nhiều chuyến tàu IC sẽ kết thúc tại các ga trung gian, hành khách phải chuyển tàu, trong khi một số chuyến tàu sân bay bị hủy hoàn toàn ngoài giờ cao điểm sáng và chiều. SNCB khuyến cáo hành khách theo dõi ứng dụng thời gian thực của họ và nếu có thể, sử dụng các tuyến xe buýt De Lijn R26 và 82, chấp nhận vé tàu mà không mất thêm phí.
Kỹ sư Infrabel cho biết việc tập trung sửa chữa trong 25 ngày giúp tránh phải đóng cửa vào các cuối tuần kéo dài nhiều tháng, nhưng thừa nhận thời điểm này – đầu mùa đi công tác mùa đông – sẽ gây khó khăn. Các nhà quản lý di chuyển tại Brussels đã bắt đầu chuyển hướng nhân viên qua Amsterdam Schiphol hoặc Paris-CDG cho các cuộc họp quan trọng về thời gian, dù phải thêm đêm khách sạn nhưng đảm bảo kết nối tàu tiếp theo.
Về mặt tuân thủ, các đội ngũ quản lý di chuyển toàn cầu nên nhắc nhở nhân viên không thuộc EU rằng việc ở quá hạn trong khu vực Schengen do trễ chuyến bay vẫn bị tính vào hạn mức 90 ngày trong 180 ngày. Những người có giấy phép cư trú hết hạn vào cuối tháng 11 được khuyên nên lên kế hoạch đệm ít nhất ba giờ giữa thời gian tàu đến Zaventem và giờ bay dự kiến.
Công việc dự kiến hoàn thành vào sáng sớm ngày 10 tháng 12, sau đó lịch trình bình thường sẽ được khôi phục. Nếu thời tiết xấu buộc phải kéo dài thời gian thi công ban đêm, SNCB sẽ mở rộng dịch vụ xe buýt thay thế và công bố thông tin cập nhật trước 24 giờ.