Zakenreizigers die de komende drie weken naar Brussels Airport reizen, moeten extra reistijd inplannen. De Belgische infrastructuurbeheerder Infrabel is op 15 november gestart met intensief onderhoud in de zuidelijke tunnel die het luchthavenstation (Zaventem) verbindt met het nationale spoorwegnet. Spoorrails, dwarsliggers en vijf wisselsets worden vervangen, samen met 1,2 km nieuw spoor. Dit dwingt spoorwegmaatschappij NMBS om het aantal stoptreinen met wel 40% te verminderen.
De tunnel is de belangrijkste spoorverbinding van de luchthaven en verzorgt intercity- en streekdiensten naar Brussel-Zuid, Antwerpen, Leuven en Luik, evenals internationale Eurocity- en ICE-treinen. Tijdens de werkzaamheden eindigen veel IC-treinen op tussenstations, waar reizigers moeten overstappen, terwijl sommige luchthavenlijnen buiten de ochtend- en avondspits helemaal komen te vervallen. NMBS adviseert reizigers de realtime app te raadplegen en, waar mogelijk, gebruik te maken van de De Lijn-buslijnen R26 en 82, die met een treinkaartje zonder extra kosten toegankelijk zijn.
![Grote renovatie van spoortunnel op Brussels Airport zorgt voor minder treinen tot 9 december]()
Infrabel-ingenieurs geven aan dat het bundelen van de vernieuwing in een blok van 25 dagen maandenlange weekendafsluitingen voorkomt, maar erkennen dat de timing – aan het begin van het winterseizoen voor zakenreizen – pijnlijk is. Mobiliteitsmanagers in Brussel leiden al medewerkers om via Amsterdam Schiphol of Parijs-CDG voor tijdkritische afspraken, wat extra hotelovernachtingen betekent maar wel gegarandeerde aansluitingen per trein.
Vanuit compliance-oogpunt moeten global-mobility teams niet-EU-medewerkers erop wijzen dat overschrijdingen van het Schengengebied door gemiste vluchten nog steeds meetellen voor hun 90-dagen-in-180-dagen-regeling. Reizigers met een verblijfsvergunning die eind november verloopt, wordt aangeraden minimaal drie uur speling te houden tussen aankomst met de trein op Zaventem en de geplande vlucht.
De werkzaamheden zijn gepland om in de vroege ochtend van 10 december te zijn afgerond, waarna de normale dienstregeling hervat wordt. Bij slecht weer en extra nachtelijke werkzaamheden zal NMBS de vervangbussen langer inzetten en updates 24 uur van tevoren publiceren.
De tunnel is de belangrijkste spoorverbinding van de luchthaven en verzorgt intercity- en streekdiensten naar Brussel-Zuid, Antwerpen, Leuven en Luik, evenals internationale Eurocity- en ICE-treinen. Tijdens de werkzaamheden eindigen veel IC-treinen op tussenstations, waar reizigers moeten overstappen, terwijl sommige luchthavenlijnen buiten de ochtend- en avondspits helemaal komen te vervallen. NMBS adviseert reizigers de realtime app te raadplegen en, waar mogelijk, gebruik te maken van de De Lijn-buslijnen R26 en 82, die met een treinkaartje zonder extra kosten toegankelijk zijn.
Infrabel-ingenieurs geven aan dat het bundelen van de vernieuwing in een blok van 25 dagen maandenlange weekendafsluitingen voorkomt, maar erkennen dat de timing – aan het begin van het winterseizoen voor zakenreizen – pijnlijk is. Mobiliteitsmanagers in Brussel leiden al medewerkers om via Amsterdam Schiphol of Parijs-CDG voor tijdkritische afspraken, wat extra hotelovernachtingen betekent maar wel gegarandeerde aansluitingen per trein.
Vanuit compliance-oogpunt moeten global-mobility teams niet-EU-medewerkers erop wijzen dat overschrijdingen van het Schengengebied door gemiste vluchten nog steeds meetellen voor hun 90-dagen-in-180-dagen-regeling. Reizigers met een verblijfsvergunning die eind november verloopt, wordt aangeraden minimaal drie uur speling te houden tussen aankomst met de trein op Zaventem en de geplande vlucht.
De werkzaamheden zijn gepland om in de vroege ochtend van 10 december te zijn afgerond, waarna de normale dienstregeling hervat wordt. Bij slecht weer en extra nachtelijke werkzaamheden zal NMBS de vervangbussen langer inzetten en updates 24 uur van tevoren publiceren.
