
Tianjin Airlines hat am 19. November seinen wöchentlichen Flug Chongqing–Moskau wieder aufgenommen und damit die einzige Langstrecken-Passagierverbindung Westchinas nach einer dreijährigen pandemiebedingten Pause wiederhergestellt. Flug GS7951 startet jeden Dienstag um 10:55 Uhr vom Chongqing Jiangbei Flughafen und landet um 14:55 Uhr Ortszeit in Moskau Sheremetyevo; der Rückflug erreicht Chongqing am frühen Mittwochmorgen.
Der Service schließt eine wichtige Lücke für die exportorientierten Hersteller der Region – darunter Changan Auto, BOE und Foxconn –, die bislang auf Umwege über Peking oder Dubai für Fracht-unterstützte Passagierflüge angewiesen waren. Lokale Behörden schätzen, dass die direkte Verbindung die Hin- und Rückreise um 12 bis 14 Stunden verkürzt und die Luftfrachtkosten um 18 % senkt. Spediteure profitieren zudem von zusätzlicher Frachtraumkapazität im Bauch der Flugzeuge vor dem Versandansturm zum chinesischen Neujahrsfest.
Für Geschäftsreisende bietet die Wiederaufnahme erstmals eine Nonstop-Verbindung nach Europa aus einer Stadt mit 32 Millionen Einwohnern und verknüpft sich nahtlos mit dem russischen Inlandsnetz zu Zielen wie St. Petersburg, Kasan und Jekaterinburg. Chinesische Reiseveranstalter vermarkten bereits Wintercharter-Pakete, die die Chongqinger Hot-Pot-Kultur mit den Moskauer Weihnachtsmärkten verbinden.
Analytisch betrachtet spiegelt dieser Schritt eine breitere Neuausrichtung der Luftverkehrsbeziehungen zwischen China und Russland wider. Die Kapazitäten zwischen beiden Ländern liegen inzwischen bei 108 % des Niveaus von 2019, während die China-EU-Kapazitäten bei nur 62 % stagnieren. Die Wiederaufnahme der Verbindung Chongqing–Moskau zeigt somit, wo die Nachfrage – und die politische Zustimmung – am schnellsten wachsen.
Unternehmen mit Aktivitäten in beiden Ländern sollten ihre Reisebestimmungen überprüfen: Für Russland sind Visa weiterhin mit Konsulatsantrag erforderlich, die Bearbeitungszeiten in Peking und Shanghai sind jedoch auf fünf Arbeitstage gesunken. Reisende sollten zudem die elektronische Zollanmeldung für bestimmte Elektronikprototypen in Russland beachten.
Der Service schließt eine wichtige Lücke für die exportorientierten Hersteller der Region – darunter Changan Auto, BOE und Foxconn –, die bislang auf Umwege über Peking oder Dubai für Fracht-unterstützte Passagierflüge angewiesen waren. Lokale Behörden schätzen, dass die direkte Verbindung die Hin- und Rückreise um 12 bis 14 Stunden verkürzt und die Luftfrachtkosten um 18 % senkt. Spediteure profitieren zudem von zusätzlicher Frachtraumkapazität im Bauch der Flugzeuge vor dem Versandansturm zum chinesischen Neujahrsfest.
Für Geschäftsreisende bietet die Wiederaufnahme erstmals eine Nonstop-Verbindung nach Europa aus einer Stadt mit 32 Millionen Einwohnern und verknüpft sich nahtlos mit dem russischen Inlandsnetz zu Zielen wie St. Petersburg, Kasan und Jekaterinburg. Chinesische Reiseveranstalter vermarkten bereits Wintercharter-Pakete, die die Chongqinger Hot-Pot-Kultur mit den Moskauer Weihnachtsmärkten verbinden.
Analytisch betrachtet spiegelt dieser Schritt eine breitere Neuausrichtung der Luftverkehrsbeziehungen zwischen China und Russland wider. Die Kapazitäten zwischen beiden Ländern liegen inzwischen bei 108 % des Niveaus von 2019, während die China-EU-Kapazitäten bei nur 62 % stagnieren. Die Wiederaufnahme der Verbindung Chongqing–Moskau zeigt somit, wo die Nachfrage – und die politische Zustimmung – am schnellsten wachsen.
Unternehmen mit Aktivitäten in beiden Ländern sollten ihre Reisebestimmungen überprüfen: Für Russland sind Visa weiterhin mit Konsulatsantrag erforderlich, die Bearbeitungszeiten in Peking und Shanghai sind jedoch auf fünf Arbeitstage gesunken. Reisende sollten zudem die elektronische Zollanmeldung für bestimmte Elektronikprototypen in Russland beachten.
Quelle: People’s Daily / Xinhua
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