Rechtsextreme ELAM versucht, Mittel für Migration und Grenzübergänge aus dem Staatshaushalt 2026 zu streichen

Der Haushaltsmarathon im Parlament nahm am 17. Dezember eine explosive Wendung, als die nationalistische Partei ELAM Änderungsanträge einbrachte, die sämtliche Posten im Zusammenhang mit Migrationsmanagement, bikommunalen Kontakten und der Öffnung neuer Übergänge entlang der UN-Pufferzone streichen sollen. Die Vorschläge der Partei würden Wohn- und Essenszulagen für Asylsuchende abschaffen, die 12 Millionen Euro für den Ausbau der Aufnahmezentren in Limnes streichen und Stipendien für türkisch-zyprische Schüler an der English School – einer der wenigen integrierten Bildungseinrichtungen der Insel – einstellen.

Die Änderungsanträge zielen zudem auf vertrauensbildende Maßnahmen ab, die von der EU und den UN finanziert werden und die Freizügigkeit zwischen dem griechisch-zyprischen Süden und dem türkisch-zyprischen Norden ermöglichen. Eine Kürzung dieser Mittel würde die Vorbereitungen für zwei weitere Übergänge, die in den diesjährigen Gesprächen der technischen Komitees vereinbart wurden, zum Stillstand bringen. ELAM stellte den Schritt als Verteidigung der Souveränität dar und forderte eine Umverteilung der Mittel zugunsten griechisch-zyprischer Bürger, während Oppositionsparteien dies als diskriminierend und wirtschaftlich kontraproduktiv kritisierten.



Obwohl Parlamentspräsidentin Annita Demetriou signalisierte, dass die Änderungsanträge keine Mehrheit finden werden, verdeutlicht ihre Einbringung die zunehmende Politisierung der Mobilitätsthemen im Vorfeld der Parlamentswahlen im Mai 2026. Wirtschaftskammern warnten umgehend, dass eine Schwächung geordneter Migrationssysteme „den Ruf Zyperns als internationales Geschäftszentrum gefährden“ könnte, zumal inzwischen 17 Prozent der Arbeitskräfte aus Drittstaaten stammen.

Selbst im Falle einer Ablehnung zwingt die Debatte die Regierung, Programme zu verteidigen, die Arbeitsmobilität, grenzüberschreitenden Handel und die Einhaltung von EU-Asylrichtlinien fördern. Verantwortliche für Mobilitätsfragen sollten die abschließende Haushaltsabstimmung sowie mögliche nächtliche Kompromisse genau verfolgen, da diese die Finanzierung von Aufnahmeinfrastruktur, Sprachförderungsstipendien oder die Digitalisierung von Aufenthaltserlaubnisdiensten beeinflussen könnten.