Kanarische Inseln 2026 auf der britischen „Nicht-Reise“-Liste – Winterangebote müssen umgeleitet werden

Travel And Tour World berichtet, dass die Kanarischen Inseln – ein langjähriges Lieblingsziel für britische Winter-Sonnenreisen – **auf die „No-Travel“-Liste 2026 gesetzt wurden, die von der britischen Regierung veröffentlicht wurde**. Obwohl es sich dabei um eine Empfehlung und keine gesetzliche Vorschrift handelt, orientieren sich viele öffentliche Einrichtungen und FTSE-100-Unternehmen bei der Genehmigung von Geschäftsreisen an dieser Liste. Der Flughafen Bristol, der viele Flüge nach Teneriffa und Lanzarote abwickelt, verzeichnet bereits vermehrte Anfragen zur Umbuchung.

Die am 3. Januar 2026 veröffentlichte Maßnahme beruft sich auf „aktuelle Regierungsverordnungen und Sicherheitsbedenken“, ohne jedoch klarzustellen, ob der Auslöser geopolitische Unruhen, Umweltkapazitätsgrenzen oder Belastungen im Gesundheitswesen sind. Brancheninsider weisen darauf hin, dass die Kanaren im Jahr 2025 wiederholt unter Wasserknappheit und Evakuierungen wegen Waldbränden litten, was die Risikobewertung beeinflusst haben könnte.



Für Mobilitätsmanager steht nun die dringende Aufgabe an, alle für das erste Halbjahr geplanten Offsites, Konferenzen und Incentive-Reisen auf die Inselgruppe zu überprüfen. Umbuchungsgebühren, Tarifdifferenzen und verlorene Anzahlungen könnten bei Änderungen nach der finalen Sommerflugplanfestlegung Mitte Januar bis zu 30 Prozent des ursprünglichen Budgets ausmachen.

Alternative EU-Destinationen mit vergleichbarem Klima – Madeira, die Balearen und Teile Südspaniens – sind von der Einschränkung nicht betroffen und liegen im Schengen-Raum. Allerdings müssen britische Mitarbeiter die post-Brexit-Regelung der 90/180-Tage-Schengenfrist sowie ab Oktober 2026 die EU-ETIAS-Reisegenehmigung berücksichtigen.

Reiseveranstalter befürchten, dass die Aufnahme eines etablierten europäischen Reiseziels auf der No-Travel-Liste auf einen dynamischeren, datenbasierten Ansatz hindeutet. Sollte dies der Fall sein, müssen Beschaffungsteams in Unternehmen künftig flexible Tarife und erweiterte Stornobedingungen für alle Incentive-Reisen priorisieren.