
O Travel And Tour World informa que as Ilhas Canárias – um destino tradicionalmente favorito para incentivos de inverno ao sol para britânicos – foram **incluídas na lista de “proibição de viagens” para 2026 anunciada pelo Governo do Reino Unido**. Embora seja uma recomendação e não uma lei, muitas entidades do setor público e empresas do FTSE 100 seguem essa lista ao aprovar viagens corporativas. O Aeroporto de Bristol, que opera muitos voos para Tenerife e Lanzarote, já está recebendo consultas sobre rotas alternativas.
A medida, divulgada em 3 de janeiro de 2026, menciona “regulamentações governamentais recentes e preocupações de segurança” sem especificar se o motivo é instabilidade geopolítica, limites ambientais ou pressão nos serviços de saúde. Especialistas do setor destacam que as Canárias enfrentaram escassez intermitente de água e evacuações por incêndios florestais ao longo de 2025, o que pode ter influenciado a avaliação de riscos.
Para os gestores de mobilidade, a prioridade imediata é revisar as viagens corporativas, conferências e viagens de premiação agendadas para o arquipélago no primeiro e segundo trimestres. Taxas de remarcação, diferença de tarifas e depósitos perdidos podem ultrapassar 30% do orçamento original se as alterações forem feitas após as companhias aéreas finalizarem os horários de verão em meados de janeiro.
Destinos alternativos na UE com clima semelhante – Madeira, Ilhas Baleares e partes do sul da Espanha continental – permanecem fora da restrição e dentro do espaço Schengen. No entanto, é importante lembrar que funcionários britânicos precisarão considerar o limite pós-Brexit de 90 dias em 180 dias no espaço Schengen e, a partir de outubro de 2026, a autorização de viagem ETIAS da UE.
Operadoras de turismo temem que a inclusão de um destino europeu tradicional indique uma abordagem mais dinâmica e baseada em dados para a lista de proibição de viagens. Se for o caso, as equipes de compras corporativas terão que priorizar tarifas flexíveis e cláusulas de cancelamento aprimoradas para todas as viagens de incentivo.
A medida, divulgada em 3 de janeiro de 2026, menciona “regulamentações governamentais recentes e preocupações de segurança” sem especificar se o motivo é instabilidade geopolítica, limites ambientais ou pressão nos serviços de saúde. Especialistas do setor destacam que as Canárias enfrentaram escassez intermitente de água e evacuações por incêndios florestais ao longo de 2025, o que pode ter influenciado a avaliação de riscos.
Para os gestores de mobilidade, a prioridade imediata é revisar as viagens corporativas, conferências e viagens de premiação agendadas para o arquipélago no primeiro e segundo trimestres. Taxas de remarcação, diferença de tarifas e depósitos perdidos podem ultrapassar 30% do orçamento original se as alterações forem feitas após as companhias aéreas finalizarem os horários de verão em meados de janeiro.
Destinos alternativos na UE com clima semelhante – Madeira, Ilhas Baleares e partes do sul da Espanha continental – permanecem fora da restrição e dentro do espaço Schengen. No entanto, é importante lembrar que funcionários britânicos precisarão considerar o limite pós-Brexit de 90 dias em 180 dias no espaço Schengen e, a partir de outubro de 2026, a autorização de viagem ETIAS da UE.
Operadoras de turismo temem que a inclusão de um destino europeu tradicional indique uma abordagem mais dinâmica e baseada em dados para a lista de proibição de viagens. Se for o caso, as equipes de compras corporativas terão que priorizar tarifas flexíveis e cláusulas de cancelamento aprimoradas para todas as viagens de incentivo.
Fonte: Travel And Tour World
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