Asiens Trend zur Abflugsteuer wächst: Japan folgt Hongkong und anderen mit Erhöhung ab Juli 2026

Japan hat angekündigt, die internationale Abflugsteuer ab Juli 2026 auf 3.000 Yen zu verdreifachen, womit sie die bereits von Thailand, Singapur, Südkorea, Bhutan und Hongkong erhobenen Abgaben erreicht oder übertrifft. Hongkong verlangt derzeit 120 HK$ (etwa 2.300 Yen) pro abreisendem Passagier. Zudem plant Tokio bis 2028 neue Kontrollgebühren und ein Vorab-Prüfsystem für visumfreie Reisende.

Dieser Schritt unterstreicht den wachsenden regionalen Konsens, dass moderate Ticketzuschläge sowohl den Overtourismus eindämmen als auch nachhaltige Tourismusinfrastruktur finanzieren können. Hongkong, das seine Abflugsteuer seit 1994 erhebt, verwendet die Einnahmen für den Ausbau des Flughafens und die Tourismusförderung. Die Behörden dort geben an, derzeit keine Pläne für eine Erhöhung der Abgabe zu haben, werden aber die Entwicklungen in der Region genau beobachten.



Für Geschäftsreisende können sich die kumulierten Steuern bei mehrstufigen Reiserouten auf mehrere hundert US-Dollar pro Jahr und Reisendem summieren. Unternehmen, die Talente über große asiatische Drehkreuze schicken, sollten ihre Kostenprognosen aktualisieren und die Änderungen an die Entsandten kommunizieren. Gleichzeitig warnt die Internationale Luftverkehrsvereinigung (IATA), dass die steigenden Gebühren die Nachfrage bremsen könnten, gerade jetzt, da der asiatische Luftverkehr nach der Pandemie wieder an Fahrt gewinnt.

Mobilitätsberater empfehlen, die Reiserichtlinien für Premium-Kabinen zu überprüfen, deren Tarife bereits höhere Ad-valorem-Abgaben enthalten, und alternative Drehkreuze wie Kuala Lumpur oder Taipeh in Betracht zu ziehen, wo die Ausreisesteuern niedriger sind.