Trend cukai pelepasan Asia semakin meningkat: Jepun akan menyusuli Hong Kong dan lain-lain dengan kenaikan pada Julai 2026

Jepun mengumumkan akan menggandakan tiga kali ganda cukai pelepasan antarabangsa kepada ¥3,000 mulai Julai 2026, menyamai atau melebihi cukai yang sudah dikenakan oleh Thailand, Singapura, Korea Selatan, Bhutan—dan Hong Kong, yang mengenakan HK$120 (kira-kira ¥2,300) bagi setiap penumpang keluar. Tokyo juga merancang untuk memperkenalkan yuran pemeriksaan baru dan sistem saringan awal bagi pelancong tanpa visa menjelang 2028.

Langkah ini menegaskan konsensus serantau yang semakin kukuh bahawa surcaj tiket yang sederhana boleh mengurangkan pelancongan berlebihan serta membiayai infrastruktur pelancongan lestari. Hong Kong, yang telah mengenakan Cukai Pelepasan Penumpang Udara sejak 1994, menggunakan hasilnya untuk pembangunan lapangan terbang dan promosi pelancongan. Pihak berkuasa di sini menyatakan mereka “tiada rancangan segera” untuk menaikkan cukai tersebut tetapi akan memantau perubahan di rantau ini.



Bagi pengurus perjalanan korporat, cukai bertingkat di pelbagai bandar boleh menambah ratusan dolar AS kepada bajet perjalanan tahunan setiap pekerja. Syarikat yang mengatur perjalanan melalui hab utama Asia disarankan mengemas kini ramalan kos dan memaklumkan perubahan ini kepada pekerja yang dihantar bertugas. Sementara itu, Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa memberi amaran bahawa yuran terkumpul mungkin menurunkan permintaan ketika sektor penerbangan Asia sedang pulih selepas pandemik.

Penasihat mobiliti mengesyorkan menilai semula had polisi perjalanan untuk kelas premium—yang sudah termasuk caj ad valorem lebih tinggi—dan mempertimbangkan hab alternatif seperti Kuala Lumpur atau Taipei di mana cukai pelepasan masih lebih rendah.