Vielflieger, die regelmäßig nach Dublin reisen, fürchten seit langem den 400 Meter langen Korridor, der die Sicherheitskontrolle in Terminal 1 mit den abgelegenen Ryanair-Gates der 100er-Reihe verbindet – ein Weg, der so berüchtigt ist, dass er seinen eigenen Twitter-Hashtag #LongWalk erhielt. Am 10. Januar hat der Flughafenbetreiber daa still und leise gepolsterte Bänke, Ladestationen für Handys und Fluginformationsbildschirme an fünf Stellen entlang des Gangs installiert. Das Upgrade im Wert von 2 Millionen Euro ist Teil eines 80-Millionen-Euro-Plans zur Verbesserung des Passagiererlebnisses, mit dem Ziel, die Skytrax-Bewertungen vor dem Sommeransturm zu steigern.
Die neuen Ruhebereiche richten sich besonders an mobilitätseingeschränkte Passagiere, Eltern mit kleinen Kindern sowie Geschäftsreisende mit handgepäcktauglichen Rollkoffern. Behindertenverbände begrüßten die Maßnahme, setzen sich jedoch weiterhin für Laufbänder und zusätzliche Toiletten ein. Die daa prüft beide Optionen im Rahmen der nächsten Phase ihres Investitionsplans.
![Flughafen Dublin erweitert Sitzgelegenheiten und Ladestationen entlang des 400 Meter langen „Long Walk“ im Terminal 1]()
Obwohl die Verbesserung die Einreiseformalitäten nicht verändert, erhöht sie den Komfort für Umsteigepassagiere, die Dublin als Drehkreuz nutzen – insbesondere für Reisende in die USA, die die Pre-Clearance-Einrichtungen in Terminal 2 nutzen. Auch die Lounges in Terminal 1 werden derzeit renoviert und sollen im März wieder öffnen.
Globale Mobilitätsteams sollten diese Neuerung bei der Beratung von Umsteigepassagieren mit eingeschränkter Mobilität oder engen Anschlusszeiten berücksichtigen. Die Wegweiser wurden aktualisiert, und die mobile App des Flughafens Dublin hebt nun die Sitzbereiche und nächstgelegenen Wasserstationen hervor.
Diese schrittweise, aber spürbare Verbesserung unterstreicht Irlands Ambition, Dublin als stressfreie Alternative zu Heathrow und Schiphol zu positionieren – zwei Flughäfen, die mit Kapazitätsengpässen und Arbeitskonflikten zu kämpfen haben.
Die neuen Ruhebereiche richten sich besonders an mobilitätseingeschränkte Passagiere, Eltern mit kleinen Kindern sowie Geschäftsreisende mit handgepäcktauglichen Rollkoffern. Behindertenverbände begrüßten die Maßnahme, setzen sich jedoch weiterhin für Laufbänder und zusätzliche Toiletten ein. Die daa prüft beide Optionen im Rahmen der nächsten Phase ihres Investitionsplans.
Obwohl die Verbesserung die Einreiseformalitäten nicht verändert, erhöht sie den Komfort für Umsteigepassagiere, die Dublin als Drehkreuz nutzen – insbesondere für Reisende in die USA, die die Pre-Clearance-Einrichtungen in Terminal 2 nutzen. Auch die Lounges in Terminal 1 werden derzeit renoviert und sollen im März wieder öffnen.
Globale Mobilitätsteams sollten diese Neuerung bei der Beratung von Umsteigepassagieren mit eingeschränkter Mobilität oder engen Anschlusszeiten berücksichtigen. Die Wegweiser wurden aktualisiert, und die mobile App des Flughafens Dublin hebt nun die Sitzbereiche und nächstgelegenen Wasserstationen hervor.
Diese schrittweise, aber spürbare Verbesserung unterstreicht Irlands Ambition, Dublin als stressfreie Alternative zu Heathrow und Schiphol zu positionieren – zwei Flughäfen, die mit Kapazitätsengpässen und Arbeitskonflikten zu kämpfen haben.
Quelle: VisaHQ Global Mobility News
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