Dublin Airport Breidt Zitplaatsen en Oplaadpunten Uit Langs de 400 Meter Lange ‘Long Walk’ in Terminal 1

Frequent flyers naar Dublin vreesden al lang de 400 meter lange corridor die de beveiliging van Terminal 1 verbindt met de afgelegen Ryanair-gates in de 100-serie – een wandeling zo berucht dat het zijn eigen Twitter-hashtag kreeg: #LongWalk. Op 10 januari plaatste luchthavenexploitant daa stilletjes zachte banken, oplaadpunten voor telefoons en vluchtinformatieschermen op vijf plekken langs deze doorgang. De upgrade van 2 miljoen euro maakt deel uit van een passagierservaringsplan van 80 miljoen euro, gericht op het verbeteren van de Skytrax-beoordelingen vóór de drukke zomerperiode.

De nieuwe rustplekken zijn speciaal bedoeld voor passagiers met beperkte mobiliteit, ouders met kleine kinderen en zakenreizigers die met handbagage op wieltjes sjouwen. Toegankelijkheidsgroepen juichen de maatregel toe, maar blijven pleiten voor rolbanden en extra toiletten. Daa onderzoekt beide opties als onderdeel van de volgende fase van het investeringsplan.



Hoewel de verbetering de immigratieprocedures niet verandert, verhoogt het het comfort tijdens wachttijden voor overstappende passagiers die Dublin als hub gebruiken – vooral reizigers naar de VS die gebruikmaken van de pre-clearance faciliteiten in Terminal 2. Ook de lounges in Terminal 1 worden gerenoveerd en moeten in maart weer open gaan.

Global mobility-teams wordt aangeraden deze update mee te nemen in hun adviezen aan overstappers met beperkte mobiliteit of krappe aansluitingen. De bewegwijzering is vernieuwd en de mobiele app van Dublin Airport toont nu de zitplekken en dichtstbijzijnde waterpunten.

Deze stapsgewijze maar zichtbare verbetering onderstreept Ierlands ambitie om Dublin te positioneren als een zorgeloze alternatieve hub voor Heathrow en Schiphol, die beiden kampen met capaciteitsproblemen en arbeidsconflicten.