Unternehmer, die über das bundesweite Start-Up-Visum (SUV) nach Kanada einwandern möchten, stehen diese Woche vor verschlossenen Türen. Immigration, Refugees and Citizenship Canada (IRCC) hat offiziell die Annahme neuer SUV-Anträge zum 31. Dezember 2025 um 23:59 Uhr ET eingestellt.
Das 2013 eingeführte SUV bot Gründern eine dauerhafte Aufenthaltsgenehmigung, die Unterstützung von ausgewiesenen Risikokapitalfonds, Business Angels oder Inkubatoren erhielten. Ottawa erklärt, dass die Aussetzung vorübergehend ist, während ein „gezieltes Pilotprogramm“ entwickelt wird, das auf wachstumsstärkere Unternehmen und eine stärkere Schaffung von Arbeitsplätzen abzielt. Bestehende Antragsteller mit Verpflichtungsbescheinigungen aus dem Jahr 2025 haben eine Nachfrist von sechs Monaten – bis zum 30. Juni 2026 – um ihre PR-Anträge einzureichen.
![Das bundesweite Start-up-Visaprogramm für neue Anträge ab dem 1. Januar 2026 geschlossen]()
Für internationale Unternehmer teilt sich die Situation nun in unternehmerische Programme der Provinzen und den C-11-Arbeitserlaubnisweg auf. Provinzen wie British Columbia, Ontario und Nova Scotia bieten punktebasierte Programme für Unternehmensimmigration an, die jedoch oft höhere Vermögensanforderungen und langwierige Leistungsvereinbarungen vor der Nominierung verlangen.
Die plötzliche Aussetzung hat gemischte Auswirkungen auf Arbeitgeber und Investoren. Kritiker sehen darin eine Schwächung von Kanadas Ruf als Innovationsstandort, gerade jetzt, wo die USA ihr International Entrepreneur Parole-Programm ausweiten. Befürworter hingegen argumentieren, dass das SUV mit wenig erfolgversprechenden Projekten und langen Bearbeitungszeiten – durchschnittlich 42 Monate – überlastet war, was seine wirtschaftliche Wirkung verwässerte.
Das IRCC kündigt an, dass die detaillierten Rahmenbedingungen für das Ersatz-Pilotprogramm im Laufe des Jahres 2026 vorgestellt werden. Bis dahin können Inkubatoren und ausgewiesene Organisationen keine neuen Verpflichtungsbescheinigungen ausstellen, was angehende Gründer zwingt, auf Provinzprogramme auszuweichen oder vorübergehend mit Arbeitserlaubnissen zu operieren, während sie auf weitere Klarheit warten.
Das 2013 eingeführte SUV bot Gründern eine dauerhafte Aufenthaltsgenehmigung, die Unterstützung von ausgewiesenen Risikokapitalfonds, Business Angels oder Inkubatoren erhielten. Ottawa erklärt, dass die Aussetzung vorübergehend ist, während ein „gezieltes Pilotprogramm“ entwickelt wird, das auf wachstumsstärkere Unternehmen und eine stärkere Schaffung von Arbeitsplätzen abzielt. Bestehende Antragsteller mit Verpflichtungsbescheinigungen aus dem Jahr 2025 haben eine Nachfrist von sechs Monaten – bis zum 30. Juni 2026 – um ihre PR-Anträge einzureichen.
Für internationale Unternehmer teilt sich die Situation nun in unternehmerische Programme der Provinzen und den C-11-Arbeitserlaubnisweg auf. Provinzen wie British Columbia, Ontario und Nova Scotia bieten punktebasierte Programme für Unternehmensimmigration an, die jedoch oft höhere Vermögensanforderungen und langwierige Leistungsvereinbarungen vor der Nominierung verlangen.
Die plötzliche Aussetzung hat gemischte Auswirkungen auf Arbeitgeber und Investoren. Kritiker sehen darin eine Schwächung von Kanadas Ruf als Innovationsstandort, gerade jetzt, wo die USA ihr International Entrepreneur Parole-Programm ausweiten. Befürworter hingegen argumentieren, dass das SUV mit wenig erfolgversprechenden Projekten und langen Bearbeitungszeiten – durchschnittlich 42 Monate – überlastet war, was seine wirtschaftliche Wirkung verwässerte.
Das IRCC kündigt an, dass die detaillierten Rahmenbedingungen für das Ersatz-Pilotprogramm im Laufe des Jahres 2026 vorgestellt werden. Bis dahin können Inkubatoren und ausgewiesene Organisationen keine neuen Verpflichtungsbescheinigungen ausstellen, was angehende Gründer zwingt, auf Provinzprogramme auszuweichen oder vorübergehend mit Arbeitserlaubnissen zu operieren, während sie auf weitere Klarheit warten.
Quelle: The Economic Times
