Kanadas Flaggschiff-Programm für Start-Up-Visa (SUV) wird ab dem 1. Januar 2026 um 00:00 EST offiziell ausgesetzt. Immigration, Refugees and Citizenship Canada (IRCC) hat die Annahme neuer Anträge auf Daueraufenthalt zum 31. Dezember um 23:59 Uhr eingestellt – mit einer einzigen Ausnahme: Unternehmer mit einem gültigen Verpflichtungszertifikat für 2025 können Anträge noch bis zum 30. Juni 2026 einreichen. Die optionale Annahme von SUV-Arbeitserlaubnisanträgen wurde bereits am 19. Dezember 2025 beendet.
Laut IRCC ist die Aussetzung notwendig, um einen Rückstau abzubauen, der mehr als zehn Jahre Bearbeitungskapazität übersteigt, und um den 2026-28 Levels Plan umzusetzen, der den Fokus auf die Integration bereits in Kanada lebender temporärer Bewohner legt. Praktisch bedeutet das für Gründer im Ausland, dass sie nun alternative Wege prüfen müssen – etwa die Global Skills Strategy, CUSMA-Berufseinträge oder das ab 2026 angekündigte „gezielte Pilotprogramm für Einwanderer-Unternehmer“.
![Start-up-Visum nach Mitternacht für neue Anträge geschlossen]()
Unternehmer, die sich bereits mit einer SUV-spezifischen Arbeitserlaubnis in Kanada aufhalten, werden bei der Bearbeitung bevorzugt behandelt, da IRCC neue Prioritäten setzt. Mobility-Berater sollten daher die Umzugspläne ihrer Start-up-Kunden neu bewerten und gegebenenfalls Übergangslösungen wie die C11-Arbeitserlaubnis für signifikanten Nutzen in Betracht ziehen. Designierte Risikokapitalfonds, Angel-Investorengruppen und Inkubatoren müssen ebenfalls die Ausstellung neuer Verpflichtungszertifikate einstellen; der letzte Tag für die Ausstellung von Unterstützungsschreiben war der 31. Dezember 2025.
IRCC hat bisher nur wenige Details zum geplanten Pilotprogramm veröffentlicht, deutet jedoch auf strengere Prüfungen der Geschäftstauglichkeit und eine geringere jährliche Kontingentgröße hin. Unternehmen, die auf das SUV setzen, sollten die Vorveröffentlichungen im Gazette später in diesem Jahr aufmerksam verfolgen und sich auf strengere Anforderungen hinsichtlich Arbeitsplatzschaffung und Investitionen einstellen.
Laut IRCC ist die Aussetzung notwendig, um einen Rückstau abzubauen, der mehr als zehn Jahre Bearbeitungskapazität übersteigt, und um den 2026-28 Levels Plan umzusetzen, der den Fokus auf die Integration bereits in Kanada lebender temporärer Bewohner legt. Praktisch bedeutet das für Gründer im Ausland, dass sie nun alternative Wege prüfen müssen – etwa die Global Skills Strategy, CUSMA-Berufseinträge oder das ab 2026 angekündigte „gezielte Pilotprogramm für Einwanderer-Unternehmer“.
Unternehmer, die sich bereits mit einer SUV-spezifischen Arbeitserlaubnis in Kanada aufhalten, werden bei der Bearbeitung bevorzugt behandelt, da IRCC neue Prioritäten setzt. Mobility-Berater sollten daher die Umzugspläne ihrer Start-up-Kunden neu bewerten und gegebenenfalls Übergangslösungen wie die C11-Arbeitserlaubnis für signifikanten Nutzen in Betracht ziehen. Designierte Risikokapitalfonds, Angel-Investorengruppen und Inkubatoren müssen ebenfalls die Ausstellung neuer Verpflichtungszertifikate einstellen; der letzte Tag für die Ausstellung von Unterstützungsschreiben war der 31. Dezember 2025.
IRCC hat bisher nur wenige Details zum geplanten Pilotprogramm veröffentlicht, deutet jedoch auf strengere Prüfungen der Geschäftstauglichkeit und eine geringere jährliche Kontingentgröße hin. Unternehmen, die auf das SUV setzen, sollten die Vorveröffentlichungen im Gazette später in diesem Jahr aufmerksam verfolgen und sich auf strengere Anforderungen hinsichtlich Arbeitsplatzschaffung und Investitionen einstellen.
